В Петербургском горсуде обжалуют закон о платной эвакуации
9 июля 2012 года
Вступивший 1 июля в силу закон о платной эвакуации неправильно припаркованных автомобилей намерен оспорить в суде правозащитник Александр Холодов. Он полагает, что региональный закон предусматривает получение прибыли с автомобилистов, тогда как они должны только компенсировать расходы государства.
Член координационного совета Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Александр Холодов направил иск в городской суд по почте 1 июля, сообщает «Закс.ру». По убеждению правозащитника, требование компенсировать необходимые расходы при эвакуации авто справедливы, однако он не хочет, чтобы на автомобилистах «еще и наживались».
Дело в том, что подписанный губернатором Георгием Полтавченко региональный закон предусматривает «получение прибыли» с автомобилистов, которые с начала июля платят за эвакуацию с места парковки и за каждый час нахождения автомобиля на штрафстоянке из своего кармана.
Таким образом, в сумму 2700 рублей, которую автолюбитель должен выплатить при эвакуации его машины, входит доля прибыли тех коммерческих предприятий, которые выполняют для города работу по перемещению и хранению транспортных средств. Кроме того, автолюбители должны будут оплачивать «холостые» пробеги эвакуаторов. Хранение легковушки и грузовика весом до 3,5 тонны обойдется владельцу в 30 рублей в час.
Александр Холодов уверен, что это противоречит нормам федерального закона. Поскольку эвакуация автомобиля является вынужденным для государства расходом, автовладелец обязан компенсировать только эти вынужденные траты. При этом приносить прибыль коммерческим организациям, которые по поручению властей выполняют перемещение и хранение автомобилей, он не обязан.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Петербургском горсуде обжалуют закон о платной эвакуации», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
