В Подмосковье введен стандарт по организации пассажирских перевозок
27 октября 2018 года
В Подмосковье самый большой парк автобусов в России, он насчитывает 10,5 тысяч транспортных средств. Об этом сообщил журналистам зампред правительства Московской области Игорь Тресков.
В 2018 году в регионе введен стандарт по организации пассажирских перевозок, идет обновление автопарка.
«Мы за прошлый год по лизинговой схеме купили 1758 автобусов, на их фоне транспортные средства частных перевозчиков стали выглядеть плохо. Поэтому мы обратились в Мособлдуму с предложением ввести унифицированный стандарт. Наши перевозчики живо откликнулись на исполнение этого закона и уже обновили около 1 тысячи автобусов. Таким образом», - рассказал Тресков.
По его словам, сейчас в Подмосковье из более 10 тысяч автобусов 3 тысячи новые.
В свою очередь министр транспорта и дорожной инфраструктуры МО Алексей Гержик отметил, что мобильное приложение РНИС (Региональная навигационно-информационная система) должно быть готово приблизительно весной 2019 года, а после Нового года его начнут тестировать.
По словам гендиректора компании «Мострансавто» Владислава Мурашова, в январе 1018 года повысили зарплату на 25% и теперь она в среднем - более 60 тысяч рублей.
«Впервые с 2015 года мы набрали 650 водителей в штат. У нас упали переработки на 40%. Растет выручка - в октябре она составила плюс 10% относительно прошлого года», - сообщил он.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Подмосковье введен стандарт по организации пассажирских перевозок», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
