В Подмосковье 7 дорожных сооружений отремонтировали раньше срока
16 июня 2019 года
В Подмосковье на федеральных трассах раньше заявленного графика завершен ремонт семи дорожных сооружений. Об этом сообщается на сайте «Росавтодора» (Архивная копия от 19 декабря 2019 на Wayback Machine).
Как отмечается в сообщении, на 4 месяца раньше срока отремонтирован мост через реку Желема на 114-м километре федеральной трассы М-5 «Урал» и путепровод через автодорогу Москва — Симферополь — Федюково на 24-м километре магистрали М-2 «Крым». Мостовики обработали железобетонные конструкции сооружений современными ремонтными и антикоррозийными составами, а покрытие проезжей части выполнили из литого асфальтобетона, устойчивого к высоким нагрузкам и перепадам температур.
В материале также отмечается, что специалисты выбрали технологию устройства резинометаллических швов секционного типа. Среди преимуществ таких конструкций — бесшумность и плавность проезда, полная водонепроницаемость и возможность легкой замены отдельных элементов в случае необходимости.
Кроме того опережая график на 4 месяца, завершен ремонт пяти водопропускных труб на автодороге М-9 «Балтия» в городском округе Истра. Все сооружения очистили и обработали антикоррозийными составами.
Всего в 2019 году по заказу ФКУ «Центравтомагистраль» на федеральных дорогах Подмосковья будет отремонтировано 18 мостов и путепроводов, а также 22 водопропускные трубы.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Подмосковье 7 дорожных сооружений отремонтировали раньше срока», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
