В Португалии придумали революционную альтернативу светофорам — систему акустических сенсоров
11 ноября 2014 года
Ученые продолжают разрабатывать альтернативы светофорам. Недавно специалисты из португальского института Uninova и компании EglobalMark в рамках инициативы "умный город" в испанском городе Сантандер создали и протестировали новую систему акустических сенсоров Ear-It.
В городе было установлено и подключено к центральному процессору несколько сотен устройств, которые могли измерять объем дорожного движения, скорость, загруженность дорожных полос, количество свободных мест для парковки, а также реагировать на такие резкие звуки, как сирены или выстрел, рассказывает "Большой город" (Архивная копия от 29 июня 2021 на Wayback Machine).
Сенсоры тестировали в течение двух лет в Сантандере, и за это время их удалось модифицировать. По словам одного из разработчиков Педро Мало, в отличие от электромагнитных устройств, эта система отличается многофункциональностью, ее не нужно монтировать в асфальт, и для ее установки не обязательно перекрывать улицы - ее можно легко прикрепить, например, к фонарному столбу.
Систему можно будет использовать как в современной инфраструктуре, так и в случае перехода на технологии взаимодействия автомобилей V2V. Тогда звуковые сенсоры можно будет встраивать в машины и с их помощью осуществлять подсчет машин и контролировать дорожные заторы.
Ear-It может пригодиться не только на дорогах. Ученые протестировали такие функции системы, как сообщение о чрезвычайной ситуации (например, если пожилой человек упал в своей квартире) или отслеживание затрат энергии в офисном здании. Результаты тестирования новых сенсоров будут опубликованы в конце ноября этого года, пишет CityLab.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
