В Приморье рабочие отказались утилизировать печально известную подлодку К-431
7 июля 2010 года
Коллектив 30 судоремонтного завода Минобороны России (Приморский край) заявляет об опасности утилизации на заводе атомной субмарины К-431, на которой в 1985 году в результате аварии погибли десять человек.
В связи с этим коллектив судоремонтного завода направил в адрес руководителей ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» обращение, в котором предупреждает об опасности утилизации на предприятии аварийной атомной подводной лодки К-431, передает «Интерфакс».
«В настоящее время решается вопрос об аренде заводом «Звезда» плавучего дока номер 41, входящего в состав 30 СРЗ МО РФ, для утилизации в нем атомной субмарины с невыгруженным из реактора ядерным топливом», - говорится в письме инициативной группы, поступившем в информагентство.
По утверждению специалистов судоремонтного завода, радиационная обстановка внутри и снаружи реактивного отсека остается опасной. «Последствия утилизации подлодки в плавучем доке непредсказуемы для завода и близлежащего поселка Дунай», - говорится в письме.
В связи с этим коллектив судоремонтного завода считает, что завод «Звезда» является более подходящей площадкой для утилизации аварийной лодки.
Агентство «Интерфакс» пока не располагает комментариями руководства 30 судоремонтного завода по поводу данного письма.
В свою очередь, представитель ОАО Дальневосточного завода «Звезда» Инна Мамушкина сообщила агентству о том, что утилизация данной субмарины силами судоремонтного завода крайне необходима и безопасна.
Напротив, дальнейшее затягивание с решением этого вопроса может привести к чрезвычайным последствиям. «Надо утилизировать эту атомную подлодку как можно скорее. Транспортировки на базу завода «Звезда» она не выдержит. А промедление с утилизацией может привести к плачевным последствиям. Поэтому было принято оптимальное решение - утилизировать ее в доке 30 судоремонтного завода», - отметила Мамушкина.
По ее словам, судоремонтный завод за утилизацию К-431 получит более 70 млн рублей. За эти деньги лодке отсекут носовую и кормовую части. А три отсека, в которых находится вся система атомного реактора, будут закрыты в специальный саркофаг и отправлены в пункт изоляции аварийных подводных лодок в бухту Разбойник города Фокино.
К-431 была построена в 1964-1965 годах в Комсомольске-на-Амуре. С 1965 по 1984 годы совершила семь автономных походов. Всего за время службы прошла 181 051 миль.
Авария на атомной подводной лодке К-431 произошла 10 августа 1985 года. Во время нахождения у пирса N2 судоремонтного завода ВМФ в бухте Чажма (поселок Шкотово-22) при перезарядке активной зоны реакторов на субмарине вследствие нарушения технологии подъема крышки реактора началась неуправляемая цепная реакция урана.
В момент взрыва погибли восемь офицеров и два матроса. При этом ось радиоактивных осадков пересекла полуостров Дунай в северо-западном направлении и вышла к морю, на побережье Уссурийского залива.
Протяженность шлейфа на полуострове составила 5,5 км (далее выпадение аэрозольных частиц происходило на поверхность акватории до 30 км от места выброса).
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
