В Приморье сошли с рельсов 12 вагонов с углем
20 февраля 2014 года
В Приморье сошли с рельсов 12 вагонов с углем. Пострадавших и ущерба для экологии нет, но движение по путям затруднено, отменены несколько электричек, передает «Интерфакс».
ЧП произошло между приморскими городами Партизанск и Находка, на железнодорожномперегоне Находка - Боец Кузнецов. Первоначально МЧС сообщало о десяти перевернувшихся вагонах. Позже пресс-служба Дальневосточной железной дороги уточнила: с рельсов сошло 12 вагонов. «Нарушено энергоснабжение и габарит нечетного пути», - говорится в сообщении ДВЖД.
На месте ЧП работают три восстановительных поезда со станций Партизанск, Уссурийск и Первая речка. Туда же выехала комиссия Дальневосточной железнойдороги во главе с начальником ДВЖД Михаилом Заиченко.
«Отменены несколько электричек (по уточненным данным, девять - прим. NEWSru.com), курсирующих между приморскимигородами Партизанск и Находка. Компания «Экспресс Приморья» организуетавтобусное сообщение по этому маршруту», - сообщил представительДальневосточной железной дороги. График движенияпассажирских поездов в дальнем сообщении не нарушен.
По предварительным данным, причиной схода стал излом боковой рамытележки вагона. Накануне по той же причине произошло аналогичное происшествие в Могочинском районе Забайкальского края.
Неделю назад в Челябинской области под городом Златоуст на перегоне Хребет - Уржумка Южно-Уральской железной дороги сошел с рельсов 31 вагон грузового состава с углем, 25 вагонов опрокинулись на бок. Одновременно в Амурской области на перегоне Горелый - Сковородино ЗабЖД сошли с рельсов вагоны сразу двух поездов с углем, двигавшихся во встречном направлении.
В начале февраля в Кировской области сошли с рельсов и сгорели цистерны с конденсатом сжиженного газа на Горьковской железной дороге.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.