В России возобновится льготный режим на сборку автомобилей
10 сентября 2008 года
Минэкономразвития РФ намерено возобновить практику заключения соглашений по промышленной сборке автомобилей и автокомпонентов. Об этом заявил во вторник замглавы ведомства Станислав Воскресенский, передает Интерфакс. «Подписание соглашений будет возобновлено», - сообщил он. Прошлой осенью, напомним, Россия прекратила эту практику после июля 2007 года в связи с требованиями ВТО.
По словам Воскресенского, возобновление льготного режима сборки будет сделано для того, чтобы открыть дорогу автопроизводителям на Дальний Восток. Прежде всего, речь идет о компании Sollers, бывшей «Северсталь-авто». Сейчас Sollers собирает автомобили марок Ssang Young и Isuzu в Набережных Челнах и на территории особой экономической зоны «Алабуга». А перенос производства на Дальний Восток сократит затраты на трансфер сборочных комплектов из Южной Кореи и Японии.
Помимо этого, на Дальнем Востоке, в Комсомольске-на-Амуре, планируется создание совместного производства «АвтоВАЗа» и альянса Renault-Nissan. Об этом напомнил глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Как уже сообщалось, сборка машин марки Nissan, скорее всего, будет вестись на площадях авиационного производственного объединения КНААПО.
Желание собирать автомобили на российской территории высказывают и ряд китайских автопроизводителй, но пока им не удалось получить под эти цели ни одного участка.
Остальные иностранные автокомпании, объявлявшие о своих планах построить в России собственные сборочные предприятия, успели это сделать в установленные ранее Минэкономразвития РФ сроки ? до ноября 2007 года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
