В России возобновлены полеты бомбардировщиков Ту-160
5 ноября 2003 года
Военное руководство России в среду приняло решение о возобновлении полетов стратегических бомбардировщиков Ту-160, запрет на которые был введен 18 сентября после катастрофы одного из самолетов этого типа.
«Расследование причин катастрофы практически завершено и до 15 ноября его результаты будут представлены министру обороны. Полеты Ту-160 возобновились», - сообщил «Интерфаксу» источник в Минобороне РФ.
По его словам, официальные данные о причинах катастрофы Ту-160 будут обнародованы после их представления главе российского военного ведомства. «Пока можно сказать, что причины катастрофы чисто технические», - сказал собеседник агентства.
Он подчеркнул, что после катастрофы стратегического бомбардировщика Ту-160, которая произошла 18 октября в Саратовской области, на вооружении ВВС осталось 15 таких самолетов. Все четверо членов экипажа, погибших в результате катастрофы, представлены к государственным наградам.
Стратегический бомбардировщик Ту-160, потерпевший катастрофу под Саратовом 18 сентября, разрушился в воздухе в течение нескольких секунд с момента загорания в одном из двигателей. Пожар в одном из двигателей вспыхнул в 11:07:19 по московскому времени, в 11:07:33 произошел взрыв на самолете, и связь с ним была потеряна.
Как рассказал источник в Минобороны РФ, «речевой самописец зафиксировал, что в 11:07:19 по московскому времени, когда самолет находился на высоте 1,2 тыс. метров, один из членов экипажа доложил: «Пожар двигателя второго!». А помощник командира экипажа в 11:07:25 сообщил: «Пожар первого и второго двигателей!». По его словам, «командир экипажа в последний момент перед взрывом хотел дать какую-то команду летчикам, возможно, покинуть самолет». Как сообщил источник агентства, «речевой самописец зафиксировал последний возглас командира: «Экипа...».
«От взрыва на борту бомбардировщика сработали катапульты, поэтому ранее появились версии о том, что экипаж в последний момент покинул самолет, но летчикам не хватило высоты», - сказал источник. После трагедии появились предположения о том, что Ту-160 мог быть взорван. Об этом, в частности, заявил губернатор Саратовской области Дмитрий Аяцков.
По его словам, причиной катастрофы Ту-160 могло стать преднамеренно заложенное взрывное устройство. Основанием для подобного утверждения служит характерное разрушение основной титановой балки самолета. «В практике крушений самолетов, чтобы была перебита титановая балка, - не было. В этом случае она перебита внешним взрывом. Что послужило причиной - остается загадкой», - заявил губернатор.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
