В России впервые утвердили ГОСТы для дорожных камер
10 октября 2016 года
С 1 июня 2017 года по всей стране впервые будут действовать единые правила установки и производства комплексов фиксации нарушений ПДД. Соответствующие ГОСТы, на разработку которых ушло три года, утвердил Росстандарт. Эксперты говорят, что документ должен значительно упросить жизнь водителям, которым станет проще обжаловать незаконные штрафы.
Как сообщает «Коммерсант», в утвержденных ГОСТах, в частности, указано, что комплексы фиксации могут быть радиолокационные, лазерные, магнитные, индуктивные и пьезоэлектрические. Все они должны замерять скорость в диапазоне от 20 до 250 км/час. При этом вероятность распознавания номера, вне зависимости от времени суток и погоды, не должна быть менее 90%. А камерам с функцией трекинга запрещено измерять скорость на расстоянии ближе чем 50 метров.
Помимо того, указывается, что комплексы должны ставиться на участках дорог с плохой видимостью, около школ, на перекрестках, а также в местах повышенной концентрации нарушителей ПДД и в местах, где произошло более трех ДТП с пострадавшими за последний год. Ставить муляжи камер (они популярны, к примеру, в Москве) разрешается только в том случае, если на дороге отмечено снижение количества нарушений ПДД. Запрещается использовать комплексы «с дефектами».
«В отсутствие ГОСТов случалось, что люди могли попасть в неравные условия - например, в разных регионах допускалась разная погрешность, поэтому при одинаковом превышении скорости один водитель поучал штраф, а другой - нет», - указывает член президиума КСОДД Евгений Литвин. В свою очередь, координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отмечает такие нововведения, как обязанность хранить отснятые материалы в течение 30 дней и обязательную видимость разметки при фиксации ряда нарушений.
В то же время, как отмечает «Коммерсант», пока остается открытым вопрос о том, будет ли стандарт распространяться на уже применяемые камеры, которых насчитывается порядка 10 тысяч по всей России.
«Текущая конфигурация законодательства такова, что ГОСТы носят характер рекомендательный, - прокомментировал газете эксперт профильного комитета при Росстандарте Андрей Воробьев. По его словам, для того чтобы они были обязательными, нужно внести изменения в техрегламент, который утверждается правительством РФ. В ГИБДД не исключают, что впоследствии это произойдет.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
