В России может появиться еще одна госкорпорация — «Автодор»
27 сентября 2007 года
В ближайшее время в России может появиться еще одна госкорпорация - «Автодор», в распоряжение которого выделят минимум 164,5 млрд долларов. По замыслу Минтранса она должна стать общенациональным оператором дорожной сети, занявшись модернизацией дорог федерального значения и переводом их в режим платных. Усиление роли государства в экономике после Вагита Алекперова обеспокоило и другого нефтяника - гендиректора «Сургутнефтегаза» Владимира Богданова.
Если президент Владимир Путин одобрит идею Минтранса, соответствующий законопроект будет внесен в Госдуму до конца этого года. А на днях в Думу был внесен закон о создании самой большой госкорпорации - «Ростехнологий». Его президент внес без согласования с правительством.
«Автодор» займется модернизацией дорог федерального значения на условиях концессионных соглашений и переводом их в режим платных», - говорит собеседник «Коммерсанта» в Минтрансе. По его словам, на днях концепция создания госкорпорации под условным названием «Автодор» легла на стол министра транспорта Игоря Левитина. Предполагается, что в течение двух недель документ будет доработан, после чего министр представит его Владимиру Путину.
Другой источник «Коммерсанта» в Минтрансе утверждает, что за образец разработчики документа взяли законопроект о Госкорпорации по строительству олимпийских объектов («Олимпстрой»). По его словам, созданная «с нуля» дорожная госкорпорация станет эксплуатантом части платных дорог, а также будет привлекать подрядчиков из числа участников рынка для ремонта и содержания трасс.
Официально в Минтрансе и Росавтодоре новую госкорпорацию не комментируют.
Богданов: государства в «нефтянке» уже достаточно
По мнению гендиректора «Сургутнефтегаза» Владимира Богданова, дальнейшее усиление государства в нефтянке «нецелесообразно», потому что может ударить и по отрасли, и по населению. Такими мыслями Богданов поделился на пресс-конференции, посвященной 30-летию «Сургутнефтегаза».
У нефтяников есть конкурентная среда. Без неё «уже завтра» будет падение добычи, рост цен на нефть и нефтепродукты, а следом «и на все абсолютно», предупредил Богданов.
«Общество потребителей должно стоять и не допускать монополизма», - цитирует нефтяника газета «Ведомости». И в истории есть такие примеры. Самый яркий - Standard Oil Джона Рокфеллера, которую в 1911 году антимонопольные органы решили разделить на семь частей. Из них потом выросли сегодняшние гиганты - Chevron, ExxonMobil и остальные.
«Озабоченность» усилением госкомпаний недавно высказал Вагит Алекперов, президент «Лукойла», крупнейшей частной нефтяной компании России.
Представители Федеральной антимонопольной службы вчера не стали комментировать, может ли концентрация нефтянки в госкомпаниях повлиять на конкуренцию и цены на сырье.
Россия - страна госкорпораций
По сути, госкорпорация является госкомпанией с особым статусом. Создаваемые специальным законом госкорпорации выведены из-под прямого контроля правительства РФ, их руководителей назначает лично президент, прибыль может не подлежать распределению, правила раскрытия информации менее жесткие, чем для ОАО.
Мода на госкорпорации появилась в России в этом году после создания трех первых - Банка развития (Внешэкономбанка), «Роснанотеха» и Госкорпорации атомной промышленности.
На очереди «Олимпстрой» и грандиозная махина «Ростехнологии» (создается на базе ФГУП «Рособоронэкспорт») - законопроекты о них поступили в Госдуму в сентябре.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
