В России опровергают заявления по поводу опасности подъема «Курска»

22 августа 2001 года

Российские специалисты не согласились с утверждениями норвежской экологической организации Bellona (Архивная копия от 2 апреля 2002 на Wayback Machine) о том, что "Паспорт безопасности" (Архивная копия от 23 ноября 2005 на Wayback Machine), разработанный для операции по подъему «Курска», не учитывает большинства опасных моментов работ в Баренцевом море.

«Согласиться с указанным заявлением абсолютно невозможно, так как большое количество высококвалифицированных организаций, участвующих в разработке «Паспорта безопасности», рассмотрели и дали рекомендации даже по очень маловероятным ситуациям, связанным с безопасностью операции», - заявили «Интерфаксу» в Информационном управлении президента РФ.

Гендиректор ЦКБ «Рубин» Игорь Спасский и заместитель главкома ВМФ Михаил Барсков подчеркнули, что «даже если произойдет взрыв торпеды, это не приведет к каким-либо опасным изменениям в состоянии реакторных установок и ракетного оружия».

При этом эксперты ссылаются на результаты испытаний торпед, когда снаряды помещались в условия, приближенные к ситуации в первом отсеке «Курска».

«В результате однократного подрыва торпеды все рядом расположенные торпеды или сдетонировали, или масштабно разрушились, - сообщили специалисты. - Разрушенные элементы боезарядов под водой подверглись различным механическим воздействиям, в том числе и протягиванию по дну, которые не привели к взрывным процессам».

«Необходимо иметь в виду, что на АПЛ «Курск», по существу, был многократный подрыв, что дает еще большую уверенность в отсутствии сохранившихся боезарядов, - заявили эксперты. - Но, несмотря на это, в «Паспорте безопасности» даны рекомендации по работе внутри разрушенного первого отсека АПЛ «Курск» на основе безлюдных технологий».

Опровергаются также сведения о том, что ядерная энергетическая установка на АПЛ «Курск» является потенциально ядерно-опасным объектом. Гендиректор ЦКБ «Рубин» И.Спасский и заместитель главкома ВМФ М.Барсков подтвердили, что реактивные установки на АПЛ надежно заглушены. Они также гарантировали безопасность реакторов даже при экстремальных пространственных изменениях.

В своем заявлении Bellona указывает на отсутствие документов, подтверждающих безопасное нахождение «Курска» в доке в поселке Росляково, а также плана дальнейшей утилизации субмарины. Однако, по словам Спасского и Барскова, «проект утилизации АПЛ «Курск» в настоящее время разрабатывается, и его содержание будет доступно для широкой общественности. Уже имеется полная ясность по всему процессу утилизации, и в проекте будут предложены конкретные технологии и рекомендации по безопасности проведения работ».

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В России опровергают заявления по поводу опасности подъема «Курска»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.