В России после полугодовой заморозки вновь растут цены на бензин
9 января 2019 года
В России впервые за полгода выросли розничные цены на бензин и дизель, следует из данных мониторинга Московской топливной ассоциации на АЗС Москвы.
В соответствии с данными от 9 января стоимость литра АИ-92 относительно предыдущего мониторинга, проводившегося 24 декабря, в среднем выросла на 19 коп., до 42,31 рубля, АИ-95 - до 45,99 руб. (рост на 20 коп.), АИ-98 в среднем подорожал на 31 коп., до 52,27 рубля. Сильнее всего в среднем выросли цены на дизельное топливо - на 50 копеек, до 46,84 рубля, пишет РБК.
Повышение цен затронуло ряд крупнейших розничных продавцов топлива в Москве. На АЗС «ТНК-Столица» стоимость АИ-95 выросла до 45,66 рубля (24 декабря средняя стоимость этой марки бензина на АЗС «ТНК-Столица» составляла 45,56 рубля). На заправках «Роснефти» АИ-95 поднялся до 45,77 рубля. (45,63 рубля - 24 декабря).
Рост стоимости топлива наблюдается и в других российских регионах, например в Татарстане. По оценке главы Ассоциации предприятий нефтепродуктообеспечения Татарстана Ирека Сулейманова, средний рост цен может составить 60-70 копеек.
По данным источников «Коммерсанта» на топливном рынке, подорожание бензина наблюдается также в Воронежской, Свердловской, Самарской, Саратовской, Пензенской, Волгоградской областях. А в Башкирии ЛУКОЙЛ и «Башнефть» (принадлежит «Роснефти») подняли цены на бензин и дизтопливо на 65-80 коп. за литр.
Ранее вице-премьер Дмитрий Козак говорил, что с нового года цены на бензин и дизель могут вырасти на 1,7% из-за роста НДС с 18 до 20%. Кроме того, с 1 января в РФ выросли в 1,5 раза и акцизы на бензин и дизтопливо - до 12,3 тыс. руб. и 8,5 тыс. руб. за тонну соответственно.
Рост цен на топливо продолжится в течение года, но не должен превысить уровень инфляции (4-4,6%), объяснял Козак.
Президент Владимир Путин на годовой пресс-конференции 20 декабря оценил январский рост скромнее - на 1-1,5%. В дальнейшем правительство должно будет внимательно следить за тем, что происходит на внутреннем и на мировом рынках, пообещал глава государства.
Весной 2018 года в России резко выросли цены на топливо. На это, в частности, повлияли высокие цены на нефть и дешевый рубль. Эти два фактора вызвали резкий рост цен на топливо на экспортных рынках, а на российском рынке впервые в истории образовался серьезный дисконт, и нефтяники попытались увеличить цены внутри страны, чтобы выравнять маржинальность бизнеса в России и за рубежом. В конце мая в ситуацию вмешалось правительство: с 1 июня в стране были снижены акцизы на топливо, а Козак взял с нефтяников устное обещание заморозить цены, пригрозив в противном случае повысить пошлины на нефтепродукты.
В начале ноября после роста напряженности на топливном рынке (роста оптовых цен и на некоторых заправках независимых игроков, не входящих в крупные нефтяные холдинги) нефтяники снова пообещали правительству стабилизировать цены. На этот раз были подписаны специальные соглашения с Минэнерго и ФАС. Подписи поставили представители «Роснефти», ЛУКОЙЛа, «Газпрома» и «Газпромнефти», «Татнефти», группы ТАИФ, «РуссНефти», «Нефтегазхолдинга» Эдурада Худайнатова, «Сургутнефтегаза» и «Нового потока». Этим десять компаний обязались до конца 2018 года сдерживать цены в рознице и на оптовом рынке на уровне специальных индикативных цен, которые установило правительство, а с января 2019 года они получили право повысить цены лишь на 1,7%. Минэнерго и ФАС занялись мониторингом цен.
«В целом хоть в ручном управлении, но это сработало. Надеюсь, что это будет работать и дальше, и правительство не допустит никаких скачков цен на нефтепродукты в следующем году», - заявил Путин в конце декабря.
С 2019 года в России заработал так называемый демпфер - механизм, который позволит сдержать цены на топливо внутри страны, если на них вновь будут давить макроэкономические показатели: курс рубля и цена нефти. Если цены на нефть подскочат и на внутреннем рынке снова образуется дисконт к экспортной цене топлива, государство доплатит нефтяникам из бюджета, который получит дополнительные нефтегазовые доходы. Но с начала октября 2018 года цены на нефть планомерно снижались, падение не остановилось даже после того, как ОПЕК, Россия и другие, не входящие в картель страны договорились в начале декабря о сокращении добычи нефти.
26 декабря цены даже ненадолго опустились ниже 50 долларов за баррель. Это означает, что на внутреннем рынке топлива снова образовалась премия: уже с начала ноября компании стали зарабатывать в России больше, чем за рубежом.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
