В России появится система контроля за полетами беспилотников
22 мая 2017 года
В России будет создана система контроля за полетами малых беспилотных авиационных систем (БАС), в том числе легкими квадрокоптерами. Об этом заявил в интервью РИА «Новости» главный конструктор системы, специалист «Российских космических систем» (холдинг госкорпорации «Роскосмос») Михаил Киречко.
Киречко напомнил, что в конце 2015 года в России был принят закон об обязательной регистрации и сертификации всех БАС весом более 250 граммов. Это решение было мотивировано благими пожеланиями, в частности вопросами безопасности, однако на практике оно означало полное выведение из легального поля владельцев небольших аппаратов вплоть до игрушечных авиамоделей. В результате нормы были пересмотрены, и летом 2016 года все БЛА массой до 30 килограммов были освобождены от регистрации.
По словам Киречко, разрабатываемая РКС система призвана соблюсти баланс безопасности и развития путем уведомительного характера получения разрешения на полеты. Использование системы не потребует больших усилий от операторов, но она позволит избегать столкновений БАС, полетов над аэропортами и военными объектами, где аппарат могут просто сбить или жестко посадить, заглушив помехами канал управления и навигационный сигнал. Помимо этого, система даст возможность контролировать все, что происходит с аппаратом за пределами прямой видимости.
«На каждом аппарате должно быть установлено определенное оборудование, которое с помощью системы спутниковой навигации будет определять его местоположение и параметры движения, а затем по каналу связи передавать эту информацию в систему контроля», - сказал Киречко, отметив, что на большинстве современных моделей дронов такое оборудование уже устанавливается и вопрос заключается только в адаптации программного обеспечения. Также Киречко сообщил, что РКС совместно с Росавиацией занимается формированием набора требований к бортовому оборудованию, которому должны будут соответствовать все продаваемые в России малые БАС.
Предполагается, что оператор дрона будет подавать заявку на маршрут и получать подтверждение, после чего система автоматически сформирует план полета с учетом возможных ограничений и уже поданных заявок. При нарушении маршрута оператор получит информацию о необходимых действиях для прекращения нарушения, одновременно эти данные будут получать контрольные органы.
Разработчики системы рассчитывают, что опытный образец инфраструктуры будет готов к концу года, а испытания системы пройдут в Башкортостане.
«В ближайшее время там планируется запустить проект по мониторингу дорожной инфраструктуры с помощью беспилотников. В ходе решения этой задачи мы сможем обкатать наши разработки, создать региональный прототип системы. Следующий этап - масштабировать ее на территорию всей страны. Это огромный проект, над которым мы работаем в партнерстве с Росавиацией, госкорпорацией по ОрВД, «Ростелекомом» и НП «ГЛОНАСС». У нас очень хороший уровень взаимодействия, уверен, что вместе мы сможем обеспечить нашей стране лидерство во внедрении беспилотных технологий», - заявил Киречко.
Отметим, что над созданием систем для контроля полетов беспилотников работают и в других странах. Например, в марте стало известно, что крупнейший японский интернет-магазин Rakuten и американский стартап AirMap заключили соглашение о создании совместного предприятия, которое займется разработкой диспетчерской системы для дронов, способной управлять полетом большого числа беспилотников, находящихся в общем воздушном пространстве.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
