В России проходит «оранжевая» автомобильная революция: десятки тысяч автолюбителей протестуют
19 мая 2005 года
У Дома правительства в Москве проходит акция владельцев автомобилей с «правым рулем». Ранее ряд СМИ сообщал о намерении Минпромэнерго запретить ввоз и эксплуатацию в России праворульных автомобилей.
На набережную у Белого дома съехались более 100 автомобилей японского производства, на которых в знак протеста повязаны оранжевые ленточки. На набережной образовался затор, сообщает РИА «Новости». На лобовых стеклах машин прикреплены плакаты с требованием не повышать таможенные пошлины на машины и не принимать решение о запрете ввоза и регистрации автомобилей с правым рулем. Среди лозунгов - «Власть, не кури на бочке с порохом!», «Нет повышению таможенной пошлины» и «Нет существующим тарифам на ОСАГО».
Как отмечает ИТАР-ТАСС, сотрудники ГИБДД не пропускают в центр Москвы машины с правым рулем, опасаясь, что они присоединятся к «автомобильному» пикету у Дома правительства.
Пикет окружают сотрудники ГИБДД и бойцы ОМОНа. Милиция не может пресечь несанкционированную акцию, так как водители не выходят из своих машин.
Еще несколько сотен водителей иномарок, оборудованных правым рулем, собрались на западе Москвы в районе Минской улицы. Как сообщил один из участников акции, на машинах повязаны оранжевые ленточки и шарики, российские флаги, многие водители сигналят, некоторые вышли из машин и прогуливаются вдоль обочины.
Аналогичные акции проходят и в других городах России. Особенно многочисленны они в регионах восточной части страны, где по традиции велико количество владельцем «праворуких» машин.
- [#2 Премьер-министр: запрета на правый руль не будет, но будут изменения] - [#1 Акции протеста в городах России]
Премьер-министр: запрета на правый руль не будет, но будут изменения
Правительство РФ не намерено в ближайшем будущем вводить запрет на использование автомобилей с правым рулем. «Никаких рулей в ближайшее время отменять не будем», - заявил сегодня на заседании правительства РФ, где обсуждается концепция автопрома, председатель правительства РФ Михаил Фрадков.
Вместе с тем, уверен премьер, необходимо «принимать дополнительные меры по обеспечению безопасности на дорогах». В ходе заседания вице-премьер Александр Жуков, обращаясь к основному докладчику министру промышленности и энергетики Виктору Христенко, задал вопрос о возможности запрета праворульных автомобилей, передает ИТАР-ТАСС.
«Народ на Дальнем Востоке волнуется все-таки, - отметил вице-премьер, - и его интересует, какая политика будет проводиться в отношении автомобилей с правым рулем». На это Христенко заметил, что в планах министерства стоит разработка соответствующего законопроекта на третий квартал 2005 года.
Однако, отметил он, «нельзя все сводить к правому рулю». «Позиция министерства проста: я был бы счастлив и рад, если бы отечественный автопром мог производить автомобили с правым рулем, чтобы конкурировать с автомобилями в Японии и стране Ее Величества», - заявил Христенко.
Министр разъяснил, что положение законопроекта о праворульных автомобилях предполагает не сам по себе запрет, а «требования по повышению безопасности» (к световым приборам и другим агрегатам), а также «создание одинаковых условий для конкуренции на рынке».
Как пояснил Христенко, существующая сейчас ситуация, когда автомобили «ввозятся в серую и частным образом», наравне с ужесточением требований по производству автомобилей, «создает неравные конкурентные условия на рынке». «И не важно, где у них руль, - сказал Христенко. - Лично меня здесь волнует не левый или правый руль, или даже его отсутствие - может быть, вскоре вместо руля появится джойстик - а одинаковые требования к технике, которая выпускается в обращение на российский рынок». Вместе с тем Христенко особо подчеркнул, что планируемые изменения в любом случае будут проходить «постепенно, поэтапно и, в первую очередь, направлены на создание одинаковых условий для конкуренции».
Акции протеста в городах России
Якутск. В четверг днем около 100 автомобилей приняли участие в мини-пробеге по центру Якутска в знак протеста против намерения федеральных властей запретить эксплуатацию иномарок с правым рулем.
Машины построились в две колонны и с включенными фарами проехали на небольшой скорости около 5 километров. Большинство владельцев украсили свои машины ленточками оранжевого цвета.
ГАИ Якутска проводит изъятие водительских удостоверений у участников несанкционированной акции, сообщает «Интерфакс».
«Организаторы акции будут привлечены к административной ответственности за нарушение законодательства об организации массовых митингов и шествий», - сообщил заместитель министра МВД Якутии Дмитрий Зивицкий.
Владивосток. Десятки тысяч автолюбителей Владивостока приняли участие в акции протеста. Почти половина автомашин, среди которых были и грузовики, и автобусы, ездили с включенными фарами.
Кульминацией акции стал проезд колонны автолюбителей по центральным улицам Владивостока. Более 1000 автомобилей с оранжевыми лентами и плакатами «Против пошлин и запретов» и проехали со скоростью 5 км в час, практически полностью парализовав движение на дорогах города.
Милиция акции не препятствовала, лишь регулируя движение на сложных участках, сообщает ИТАР-ТАСС.
В настоящее время в одном только Владивостоке с населением 600 тысяч человек насчитывается более 500 тысяч единиц автотранспорта, причем 90% составляют подержанные японские иномарки с правым рулем. К тому же около 30% всего населения городов Приморья занято в автобизнесе - занимается доставкой, продажей или ремонтом иномарок.
Хабаровск. По призыву местной организации Всероссийского общества автомобилистов владельцы подержанных иномарок в полдень по местному времени собрались на Комсомольской площади краевого центра. В Хабаровском крае более 70% автомобилистов ездят на подержанных иномарках, в основном японского производства.
Автомобилисты заявляют, что даже подержанные японские машины по надежности превосходят новые авто отечественного производства и доступны по цене для населения.
На лобовых и задних стеклах автомобилей размещены небольшие плакаты с изображением японского флага и надписями «Мы хотим быть правыми», «Против пошлин и запретов», а также оранжевые ленточки на креплениях стекол заднего вида.
«В Хабаровске 90% автомобилей - японского производства, они очень удобные и надежные в эксплуатации, и нас ничто не заставит пересесть на российские машины», - заявил представитель инициативной группы по проведению акции протеста.
Хабаровские автомобилисты также протестуют против повышения цен на бензин, увеличения дорожного налога и существующих тарифов обязательного страхования автогражданской ответственности.
Большинство водителей, проезжающих мимо площади, поддерживают участников акции сигналами клаксонов.
Сотрудники полка дорожно-патрульной службы ГИБДД Хабаровского края не препятствуют проведению митинга и следят за безопасностью движения.
Несколько десятков машин с площади отправились к зданию полномочного представительства президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, где намерены провести пикет, сообщает «Интерфакс».
С утра в Хабаровске сотни машин передвигаются с зажженными фарами ближнего света, протестуя таким образом против мер, запланированных правительством России.
В Петропавловске-Камчатском автолюбители также присоединились к протестующим в городах Дальнего Востока. По данным Госавтоинспекции, в Камчатской области зарегистрировано свыше 118 тысяч транспортных средств, до 90% которых оборудованы правым рулем.
Как свидетельствуют опросы, проведенные местными СМИ, большинство автовладельцев считают, что введение ограничений на использование и ввоз на Дальний Восток таких машин существенно ограничит их права.
Обсуждение в печати возможности повышения пошлин и введения ограничений на использование автомобилей с правым рулем уже повлияло на динамику завоза иномарок из Японии. Только в апреле через порт Владивосток было доставлено 10,2 тысячи автомобилей, тогда как в апреле прошлого года - всего лишь 7 тысяч.
Южно-Сахалинск. Карусель из нескольких десятков японских автомобилей устроили на площади Победы в Южно-Сахалинске водители, протестующие против намерений правительства страны ввести запрет на импорт транспортных средств с правым расположением руля.
Как сообщили в отдельном батальоне дорожно-патрульной службы при УВД Сахалинской области, акция протеста на одной из главных площадей города началась в 13:00 по местному времени (6:00 по московскому). Ее участники двигались по кругу на машинах с горящими фарами, украшенных оранжевыми лентами.
Соблюдение правил дорожного движения и общественного порядка на площади контролируют сотрудники госавтоинспекции, других милицейских подразделений.
Между тем на других улицах областного центра и дорогах острова можно наблюдать сотни автомобилей с оранжевыми ленточками.
Владельцам иномарок в общей сложности роздано около 1000 ленточек и стикеров, на которых выражается несогласие с намерениями российских властей запретить или ограничить ввоз в страну автомашин с правым расположением руля, сообщает «Интерфакс».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.