В России хотят построить самую дорогую трассу — 120 км дороги к Черному морю в Сочи за 1,2 трлн рублей
1 августа 2018 года
В Краснодарском крае может появиться новая скоростная дорога к Черному морю длиной 120 км и стоимостью около 1,2 трлн рублей. Этот участок трассы М4 «Дон» от Джубги до Сочи может стать самым дорогим в истории России.
От Москвы до Сочи немногим более 1600 км, и в последние годы основную часть пути до Джубги автомобилисты преодолевают довольно быстро, благодаря проведенной реконструкции этой дороги федерального значения. На конец июня 2017 года на трассе действовало 10 платных участков, а к 2020 году их общая длина достигнет 892 км, то есть большая часть дороги будет скоростной, хотя и платной. Однако последние 170 км дороги до Сочи через Мамайский перевал пока так и остаются самыми долгими и неудобными.
Единственная дорога Джубга - Сочи (А147) давно работает на пределе своей пропускной способности: это двухполосный горный серпантин, пройти который можно минимум за четыре часа, а в худшем случае автомобилисты могут потратить на его преодоление полдня, если дорога загружена фурами или на ней ремонт.
Поэтому ГК «Росавтодор» и разработал концепцию реконструкции. По сути это не реконструкция, а строительство вместо серпантина новой четырехполосной скоростной трассы по две полосы в каждую сторону. Ее длина составит примерно 119,5 км, а расчетная скорость на ней - 120 км/ч. По предварительным подсчетам, стоимость такого мегапроекта - 1,2 трлн рублей, пишут «Ведомости». И проезд предполагается сделать бесплатным.
Новая дорога должна пойти в обход пересечения транспортных и пешеходных потоков мимо таких населенных пунктов как Джубга, Лазаревское, Вардане, Лоо и др.
Проект планируется разбить на четыре этапа:
- строительство обходного пути к Туапсе - 199 млрд руб. (будут построены 10 мостов и 7 тоннелей);
- обходного пути к Сочи - 180 млрд руб. (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад);
- обход поселка Лазаревское - за 130 млрд руб. (8 мостов на 10 км дороги общей длиной 2,5 км + 4 тоннеля на 4 км);
- строительство 80 км соединительных участков - 700–800 млрд руб.
Соединительный участок планируется построить уже к 2022 году, а новую трассу к - к 2023 году.
По данным газеты, концепция скоростной автомагистрали в закрытом режиме прорабатывалась правительством с весны 2017 года. В связи с реконструкцией даже рассматривался вариант переноса железной дороги на участке Сочи - Новороссийск от побережья вверх, однако такой вариант не прошел: слишком сложно его реализовать из-за проблем с получением доступа к земельным участкам.
Но, как отмечают «Ведомости», ключевым вопросом остается вопрос финансирования - кто будет платить и хватит ли на это бюджетных денег. Власти рассматривают сценарий государственно-частного партнерства: по концессионному соглашению расплачиваться за строительство и содержание дороги можно много лет, по сути, строя инфраструктуру в рассрочку. Даже если будет выбран вариант концессионного соглашения сроком на 25–30 лет, государству придется внести существенный вклад уже на этапе строительства каждого участка.
Отметим, что стоимость этого мегапроекта - рекордная. Она почти вдвое больше, чем у маршрута Европа - Западный Китай, который даст несравненно больший вклад в экономику России, есть и другие более полезные проекты: реконструкция трассы М7 (Москва - Уфа) или трассы Скандинавия (от Санкт-Петербурга до границы с Финляндией) - эти проекты соединяют экономические центры, а дорога Джубга - Сочи главным образом будет работать на нужды отдыхающих.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
