В США Шумахер будет стартовать с поул-позишн
29 сентября 2002 года
В Индианаполисе состоялась квалификация Гран-при США √ очередного этапа чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1". Первые два места на стартовой линии в воскресенье займут представители команды "Феррари".
Ничего удивительного в успехе итальянской конюшни нет. Основные конкуренты практически прекратили борьбу, ибо сделать уже ничего не могут. Так что "Феррари" √ триумфаторы нынешнего сезона получили карт-бланш на все оставшиеся гонки чемпионата. Впрочем, Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло высоко держат марку своей команды. Чемпион мира из Германии, например, установил рекорд трассы в Индианаполисе. Он показал время 1:11,158. Его напарник Рубенс Баррикелло тоже показал результат, который превысил рекорд прошлого года, - 1:11,394.
Улучшил время прошлого года и обладатель третьего места на стартовой линии Эдди Ирвайн из команды "Ягуар". Его выступление стало настоящим откровением для специалистов "Формулы", не ожидавших такой "прыти" от ирландца. Тем не менее Ирвайн смог опередить и Ральфа Шумахера из "Уильямса", и Дэвида Култхарда из "Макларена".
А вот Хуан Пабло Монтойя, который в этом сезоне запомнился именно удачными действиями в квалификационных заездах, на этот раз был лишь седьмым.
Результаты классификации
1. Михаэль Шумахер (Ferrari, Германия) 1:10.790 2. Рубенс Баррикелло (Ferrari, Бразилия) 1:11.058 3. Дэвид Култхард (McLaren, Великобритания) 1:11.413 4. Хуан Пабло Монтойя (Williams, Колумбия) 1:11.414 5. Ральф Шумахер (Williams, Германия) 1:11.587 6. Кими Райкконен (McLaren, Финляндия) 1:11.633 7. Жак Вильнев (BAR, Канада) 1:11.738 8. Ярно Трулли (Renault, Италия) 1:11.888 9. Джанкарло Физикелла (Jordan, Италия) 1:11.902 10. Ник Хайдфельд (Sauber, Германия) 1:11.953 11. Хайнц-Харальд Френтцен (Sauber, Германия) 1:12.083 12. Оливье Панис (BAR, Франция) 1:12.161 13. Эдди Ирвайн (Jaguar, Великобритания) 1:12.282 14. Дженсон Баттон (Renault, Великобритания) 1:12.401 15. Такума Сато (Jordan, Япония) 1:12.647 16. Аллан Макниш (Toyota, Великобритания) 1:12.723 17. Педро де ла Роса (Jaguar, Испания) 1:12.739 18. Марк Уэббер (Minardi, Австралия) 1:13.128 19. Мика Сало (Toyota, Финляндия) 1:13.213 20. Алекс Юнг (Minardi, Малайзия ) 1:13.809
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
