В США владелец Lamborghini требует $105 тысяч после столкновения с самолетом ФБР

27 июня 2007 года

Курьезное ДТП в США стало причиной серьезного судебного иска: пожилой мужчина требует, чтобы ему возместили ущерб, нанесенный при столкновении самолета ФБР с его автомобилем.

Авария произошла еще в мае прошлого года в аэропорту "Аврора" недалеко от города Портленд (штат Орегон). 69-летний Марло Трейт ехал на своем Lamborghini Countach 1985 года выпуска по одной из рулежных дорожек на взлетном поле. В это же время по перпендикулярной дорожке направлялся в ангар легкий самолет Sessna, арендованный ФБР США для ознакомительных полетов новых пилотов. В самолете находились двое сотрудников ФБР.

На перекрестке два транспортные средства не поделили приоритет движения, и винт самолета буквально порубил, как нож мясорубки, бок дорогого спорткара, сообщает AutoNews.ru. Сам Трейт не получил ни царапины, но ущерб своему автомобилю он оценил в 105 500 долларов. Будучи профессиональным пилотом, он утверждает, что имел преимущество при движении, и самолет был обязан уступить ему дорогу.

В ФБР отказываются комментировать эту информацию. Однако в поступках Трейта видится немало странного: например, почему он решил подать в суд лишь через год после инцидента. Кроме того, неясно как его автомобиль оказался на взлетном поле.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В США владелец Lamborghini требует $105 тысяч после столкновения с самолетом ФБР», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.