В США попытка установить рекорд скорости чуть не стоила пилоту жизни (ВИДЕО)
20 ноября 2013 года
Неудачей закончилась попытка улучшить рекорд скорости для гонщика Брайана Гиллеспи. Во время второго заезда его автомобиль LSR Honda Insight потерял управление и перевернулся на скорости около 300 километров в час, сообщает американский автомобильный портал Autoblog.com и публикует видео происшествия.
Жуткая авария произошла на соревнованиях, проходящих на дне высохшего озера в южной Калифорнии, США. Согласно заявлению организаторов гонки, погода на момент дорожно-транспортного происшествия была отличная и ветра не было, поэтому пока не очень понятно, что вызвало опрокидывание автомобиля с дальнейшими переворотами.
На записи видно, что автомобиль достаточно ровно разогнался до скорости 190 миль в час, что составляет примерно 305 километров в час, а затем внезапно срывается в занос и идет юзом. После этого Honda Insight теряет управление и ее подбрасывает. Дальнейшее движение автомобиль делает в воздухе, бешено вращаясь и теряя детали. После чего останавливается, падая на крышу. Благодаря силовому каркасу, который защитил пилота, Брайан Гиллеспи получил незначительные повреждения и уже идет на поправку.
Автомобиль после этой катастрофы восстановлению не подлежит, так как из-за центробежного вращения вся передняя часть, включая мотор, была оторвана.
Организаторы отмечают, что, несмотря на аварию, гонщику удалось улучшить рекорд скорости, который составлял 200 миль в час (322 километра в час). С первой попытки Брайан Гиллеспи смог разогнать свой автомобиль Honda до 200,9 мили в час (323 километра в час).
18+
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.