В США проведены первые наземные испытания тактической лазерной пушки, установленной на самолете
20 мая 2008 года
Корпорация Boeing, один из ведущих подрядчиков Пентагона, объявила об успешном проведении первых наземных испытаний тактической лазерной пушки, установленной на борту самолета C-130H.
Проверка боевых возможностей химического лазера киловаттного класса, а также компьютерной и оптической аппаратуры, согласно официальному представителю Boeing Скотту Фэнчеру, состоялась на прошлой неделе на авиабазе Кертлэнд (штат Нью-Мексико).
По его словам, "стрельбы" по наземным целям продемонстрировали прогресс, достигнутый в реализации программы тактического лазерного оружия воздушного базирования. "Выстрелы" производились через отверстие диаметром 125 см, расположенное в днище фюзеляжа модифицированного военно-транспортного самолета. После нескольких подобных проверок наступит черед воздушных испытаний.
Предполагается, что тактический лазер можно будет перенастраивать и в зависимости от мощности генерируемого луча оказывать летальное или нелетальное воздействие на человека. То есть, в принципе, его можно применять как в боевых целях, так и для разгона демонстраций в городских условиях.
Boeing также занимается разработкой лазера воздушного базирования для системы противоракетной обороны страны. Этот лазер - уже мегаваттного класса - планируется устанавливать на огромных Boeing-747 и задачи перед ним ставятся совсем другие: уничтожать баллистические ракеты противника на разгонном участке их траекторий полета.
На авиабазе Эдвардс в Калифорнии сейчас завершается монтаж на Boeing самого лазера и сопутствующего оборудования. Наземные испытания полностью интегрированной лазерной системы намечены на осень. Воздушные "стрельбы" по реальной цели - на август 2009 года, передает ИТАР-ТАСС.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.