В США продемонстрирован самый быстрый самолет в мире
19 апреля 2001 года
Американское аэрокосмическое агентство продемонстрировало сегодня свою новейшую разработку - прототип летательного аппарата, способного достигать гиперзвуковых скоростей и при этом быть надежным и экономичным средством передвижения.
Х-43А по заявлению NASA, оборудован первым действующим прямоточным реактивным двигателем. Эффективность этого двигателя близка к ракетному, но кислород для горения топлива он берет из атмосферы. Соответственно нет необходимости возить его с собой, как это происходит с обычными ракетами.
Руководитель программ Hyper X Винс Рауш заявил журналистам: "Вся наша программа построена вокруг этого двигателя, который может стать важнейшим прорывом в способности нашей страны достигать космоса быстрей, дешевле и безопасней. В течение ближайших полутора лет мы преодолеем скорость в 10 раз превышающую скорость звука".
Х-43 √ результат 20 лет работы NASA в области прямоточных двигателей. Аппарат длиной в 4 м совершит свой первый полет 7 марта и должен сразу же побить американский рекорд скорости, достигнутый на ракетном прототипе √ около 7 скоростей звука. Для сравнения: самые быстрые самолеты √ американский SF-71 и российский Миг-25 не развивают и половины этой скорости.
При работе с прямоточным двигателем одна из проблем заключается в том, что начинает работать он только на больших скоростях. Х-43 будут сбрасывать с бомбардировщика Бель-52. После включения собственного двигателя беспилотный прототип проживет 10 секунд и разобьется в заданном квадрате Тихого океана.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
