В США успешно испытали двигатель «вакуумного поезда» Hyperloop
12 мая 2016 года
В США прошло первое успешное испытание двигательной установки для транспорта нового типа - движущихся по вакуумному тоннелю капсул Hyperloop. Организаторы испытания, компания Hyperloop One, назвали результат "шагом вперед" на пути в будущее транспорта.
Испытание состоялось в пустыне севернее американского города Лас-Вегас (штат Невада). Двигатель разогнал платформу, на которую впоследствии должна быть установлена капсула, а затем затормозил в водяную преграду, подняв фонтан брызг под свист и аплодисменты зрителей.
Как заявил газете The Wall Street Journal исполнительный директор компании Hyperloop One Роб Ллойд, тестирование показало, что концепцию такого способа передвижения можно реализовать на практике.
"Hyperloop реальна. Она (ее концепция) воплощается в жизнь прямо сейчас", - сказал он. Компания планирует построить функционирующую систему передвижения данного типа к 2020 году.
Компания Hyperloop One была образована в 2014 году. Сейчас она ставит перед собой задачу кардинально сократить стоимость работ. "Мы снизим себестоимость Hyperloop до двух третей стоимости строительства железной дороги, но при этом обеспечим скорость передвижения в три раза больше (скорости экспрессов)", - заявил Ллойд.
Проект вакуумного поезда Hyperloop был предложен в 2012 году американским инвестором Элоном Маском - основателем частной космической компании SpaceX и создателем электромобилей Tesla. Капсулами Hyperloop он сам заниматься не стал, но подробно изложил идею: в трубах над поверхностью земли, в которых поддерживается технический вакуум, должны передвигаться капсулы с пассажирами или грузами. Разряженный воздух позволит достичь скоростей свыше 1000 км/ч при сравнительно низких затратах энергии.
По заявлениям разработчиков, затраты на реализацию такого проекта будут намного ниже, чем при строительстве железной дороги с поездами на магнитной подушке. Первой веткой Hyperloop Маск предлагал соединить крупнейшие мегаполисы Калифорнии Лос-Анджелес и Сан-Франциско, оценив проект в 6 млрд долларов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
