В США Mazda6 признана самым безопасным автомобилем
21 мая 2015 года
Седан Mazda6 получил максимальный рейтинг безопасности. Таков результат серии краш-тестов, проведенных американской Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) в отношении седана Mazda6 образца 2016 модельного года, сообщает JCNews.ru.
Нынешнее поколение Mazda6 уже успело не раз продемонстрировать высокие результаты в различных краш-тестах по всему миру, и испытание по методике NHTSA, проведенное в отношении модели образца 2016 года, становится тому очередным подтверждением. По итогам тестовой программы автомобилю присвоен максимальный рейтинг безопасности - пять звезд.
Уточняется, что наиболее высокие результаты были показаны седаном Mazda6 в двух испытания - при фронтальном и боковом ударах. В этих дисциплинах оценка максимальная - пять звезд. Чуть хуже показатели в тесте на прочность крыши - он имитирует опрокидывание автомобиля. Здесь Mazda6 получает только четыре звезды, но на итоговую оценку это уже не повлияло.
Стоит отметить, что Mazda6 образца 2016 года также была испытана Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) по несколько более строгим методикам, нежели в NHTSA. При этом в каждом из тестов автомобиль получил наивысшую оценку "good". Также сообщается, что высоко оценена работа систем активной безопасности, несмотря на их отсутствие в базовой комплектации. Речь идет, в первую очередь, о системе Smart City Brake Support. Стандартное же оснащение Mazda6 образца 2016 года не изменилось - шесть подушек безопасности, ABS, система динамической стабилизации, антипробуксовочная система, а также Brake Assist.
Основными конкурентами Mazda6 на американском рынке являются Ford Fusion, Honda Accord и Toyota Camry. Отмечается, что Ford Fusion 2016 года также получил максимальные пять звезд, а Honda Accord и Toyota Camry еще не проходили испытания в версиях 2016 года. Тем не менее результат будет, вероятно, высоким, поскольку версии 2015 года обеих моделей имеют пять звезд.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
