В Сан-Паулу самое популярное средство передвижения — вертолет
4 октября 2002 года
Каждые пять минут в окнах небоскребов Сан-Паулу отражается силуэт взлетающего или идущего на посадку вертолета. По мере приближения выборов число полетов увеличилось на треть, поскольку нет ни одного уважающего себя политика, который не пользовался бы этим видом транспорта, сообщает El Mundo.
Если не считать Нью-Йорка, в мире нет ни одного города с таким большим количеством вертолетов. По данным управления авиации Бразилии, в начале 2001 года в Сан-Паулу было зарегистрировано 8000 вертолетов, половина из которых принадлежат фирмам и частным лицам, сообщает издание в статье, перевод которой публикует Inopressa.ru.
Для того чтобы понять причину "вертолетомании", нужно лишь выйти на переполненные улицы города. Нужно обладать терпением святого, чтобы не обращать внимания на жару, выхлопные газы и гигантские пробки.
Ни один руководитель или политик не может избежать подобных трудностей, особенно в Сан-Паулу, который по количеству предпринимателей занимает первое место в Южной Америке.
На долю Большого Сан-Паулу приходится 40% произведенной в стране промышленной продукции; ежегодно он приносит в государственную казну 13 миллиардов долларов. Привилегированное положение этого города с населением более 10 миллионов жителей объясняется прежде всего присутствием 37 многонациональных корпораций - Microsoft, Mercedes Benz, Sanyo, Siemens и т.д. - помимо 600 частных фирм и 41 государственной.
Что касается вертолетов, то, по словам эксперта в данной области Паулу Кранса, спрос на них резко возрос, после того как автомобильный бум 60-70-х годов превратил улицы Сан-Паулу в одну сплошную пробку.
Сейчас вертолетный трафик стал настолько интенсивным, что служба безопасности полетов была вынуждена выделить несколько воздушных коридоров исключительно для вертолетов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
