В Татарстане начали производить новый внедорожник SsangYong Kyron
20 августа 2007 года
ОАО «Северсталь-авто» (официальный импортер и производитель SsangYong в России) запустило серийное производство нового среднеразмерного внедорожника SsangYong Kyron на заводе ЗМА в городе Набережные Челны.
Новый Kyron практически полностью изменил свой облик: обновлены геометрия кузова, фальш-решетка радиатора, полностью переделана форма фар и задних фонарей, новые бамперы, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Новинка появится в салонах официальных дилеров в конце августа 2007 года. Первоначально в салоны дилерских центров новый Kyron будет поставляться с бензиновым двигателем 2,3 л (150 л.с., выпускается по лицензии Mercedes-Benz), который может быть комплектован 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Трансмиссия внедорожника оборудована системой подключаемого полного привода (Part-Time 4WD), имеющего повышенный и пониженный ряд передач.
Автомобиль установлен на сверхжесткой стальной раме. Подвеска осталась прежней - с независимой передней схемой на двух поперечных рычагах и мостом сзади с многорычажной подвеской.
Новый Kyron оснащен системой ABS, системой стабилизации и курсовой устойчивости (ESP), системой предотвращения опрокидывания (ARP), системой вспомогательного торможения (BAS), системой помощи при спуске с горы (HDC). Присутствуют фронтальные и боковые подушки безопасности.
Изменений в интерьере немного: изменен с зеленого на янтарный цвет подсветки приборной панели и экрана системы климат-контроля; общий тон отделки салона изменен с серого на более строгий черный; небольшие изменения коснулись дизайна центральной консоли.
Стоимость базовой версии новинки составляет 802 тысяч рублей, а в максимальной комплектации модель 2,3 литра с автоматической коробкой передач обойдется в 977 тысяч рублей.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
