В Тульской области перевернулся «Икарус»: 4 погибли, 88 ранены (ФОТО)
7 октября 2003 года
В результате аварии автобуса «Икарус» в Тульской области погибли 4 человека (ранее сообщалось о шести погибших).
Автокатастрофа произошла в 8:10 по московскому времени во вторник на трассе Тула-Рязань. Автобус следовал из поселка Ширинский в Новомосковск.
В районе моста через Дон близ поселка Залесный «Икарус», в котором находились 100 пассажиров, опрокинулся в кювет.
Как сообщили ИТАР-ТАСС в областном управлении по делам ГО и ЧС, в больницы городов Донской и Новомосковск доставлены 88 пострадавших с ранениями и травмами, в реанимации находятся 9 человек.
Среди пострадавших - 12-летний мальчик с черепно-мозговой травмой средней тяжести. Всего в автобусе ехало свыше 100 пассажиров.
Состояние большинства пострадавших врачи оценивают как тяжелое. По факту ДТП возбуждено уголовное дело.
Специалисты рассматривают несколько версий трагедии, среди которых - превышение скорости, занос на скользкой дороге и разрыв амортизационного баллона, в результате чего автобус потерял управление, упал в кювет и опрокинулся.
Как рассказал водитель, он услышал щелчок в районе заднего моста (лопнула амортизационная подушка). Автобус стал заваливаться на передний мост. У него выбило руль из рук, автобус съехал в кювет и опрокинулся, передает ВГТРК «Тула» (Архивная копия от 28 января 2005 на Wayback Machine).
По мнению милиционеров, после того, как у автобуса лопнула пневматическая подушка, машина могла и не опрокинуться. Решающим фактором стал сильный ветер, который дул в Тульской области все утро. Именно он, как предполагают, и привел к катастрофе.
С января на дорогах Тульской области произошло 1370 ДТП, которые унесли жизни более 330 человек.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.