В Турции разбился самолет. Все 56 человек, находившиеся на его борту, погибли

30 ноября 2007 года

На юге Турции в пятницу утром обнаружены обломки самолета MD83, связь с которым была потеряна за несколько часов до авиакатастрофы. На борту лайнера, вылетевшего из Стамбула, находились 56 человек, в том числе 49 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли, сообщает местное телевидение.

Самолет совершал плановый рейс Стамбул - Испарта. Катастрофа произошла в горной местности недалеко от города Испарта, расположенного в 150 км к северу от средиземноморского курорта Анталья. Все пассажиры - местные граждане. Среди экипажа находились два пилота, четыре стюардессы и один технический работник, передает телекомпания CNN-Turkey.

- [#2 Самолет задел крылом холм, упал и раскололся на несколько частей] - [#1 Причина катастрофы - "человеческий фактор" или ошибки авиадиспетчеров] - [#3 Разбившийся самолет был угнан 18 августа в Анталью]

Представитель авиакомпании Тунджай Доганер отметил, что в район катастрофы направлены подразделения гражданской обороны.

По сообщениям из района катастрофы, самолет MD83 упал в 18 километрах от аэропорта Испарты в лесистой местности в районе Тюрбетепе, высота которого составляет 1 тысяча 830 метров над уровнем моря.

Самолет задел крылом холм, упал и раскололся на несколько частей

По свидетельствам очевидцев, передает телеканал NTV, самолет задел крылом холм, после чего упал и раскололся на несколько частей. "Крылья и двигатели самолета находятся на вершине холма Тюрбетепе, часть его корпуса на 150 метров ниже. Повсюду видны тела погибших, их личные вещи", - сообщает телеканал.

"Подразделения жандармерии оцепили район падения самолета. Туда направляются жители близлежащих деревень. Тела погибших упаковывают в специальные мешки", - отмечает NTV.

Местные власти подтвердили факт гибели пассажирского самолета на юге Турции, сообщило Анатолийское агентство. Как заявил губернатор провинции Испарта Семсеттин Узун, обломки лайнера были обнаружены военными с воздуха, однако добраться до них в условиях горной местности пока не представляется возможным.

"В район катастрофы, вблизи деревни Тюрбете, направлены военные вертолеты", - приводит слова губернатора NTV.

Самолет частной турецкой авиакомпании AtlasJetair исчез с радаров за несколько минут до посадки в аэропорту Испарта, сообщает Reuters.

В свою очередь, местные СМИ отмечают, что связь с самолетом была утеряна в 02:36 по московскому времени, через несколько минут после того, как пилот сообщил, что самолет готовится к посадке, передает РИА "Новости".

CNN-Turkey приводит последние слова пилота самолета: "Вижу ВПП, иду на посадку". Затем связь с самолетом неожиданно исчезла.

Причина катастрофы пока неизвестна. Власти рассматривают различные версии ЧП, сообщает телекомпания NTV.

Причина катастрофы - "человеческий фактор" или ошибки авиадиспетчеров

Власти Турции не исключают, что причиной катастрофы самолета мог стать так называемый "человеческий фактор" или ошибки авиадиспетчеров.

"Погодные условия в районе аэропорта Испарты были в высшей степени пригодны для полета. Лучших и придумать нельзя. Не может быть также речи о катастрофе из-за технического состояния самолета", - сказал генеральный директор AtlasJetair Тунджай Доганер. Он отметил, что разбившийся самолет MD 83 был выпущен в 1996 году и только что прошел полную техническую проверку.

"Необходимо разобраться, что произошло, когда пилот пошел на посадку после того, как доложил о готовности садиться", - отметил Доганер.

Аналогичное мнение высказал министр транспорта Турции Бинали Йылдырым. "Погодные условия в районе аэропорта, состояние самолета и экипажа не стали причинами катастрофы", - сказал он журналистам в Анкаре. "О причинах случившегося мы узнаем после изучения "черных ящиков", - отметил министр.

Губернатор провинции Испарта Шемсеттин Узун, в свою очередь, сообщил, что район, где разбился пассажирский самолет "не пригоден для посадки".

"Самолет должен был совершать посадку над провинцией Бурдур (соседняя с Испартой). Налицо несогласованность действий", - сказал журналистам губернатор при посещении места катастрофы. Тем самым, он дал понять, что причиной ЧП могли стать действия диспетчеров местного аэропорта.

В Испарте создан кризисный штаб, куда поступает вся информация, связанная с катастрофой самолета. Там же начал действовать телефон "горячей линии".

В ближайшее время в Испарту ожидается прибытие родственников погибших для их опознания.

Разбившийся самолет был угнан 18 августа в Анталью

По сообщениям турецких СМИ, разбившийся в Испарте самолет был угнан 18 августа этого года в Анталью, когда совершал полет с Северного Кипра в Стамбул.

Двое угонщиков, палестинец Абдул Азиз Талих и турок Мехмет Решат Озлю, требовали вылета в Тегеран, однако впоследствии отпустили всех заложников и сами сдались турецким властям. Вместо взрывчатки у них был найден муляж бомбы из теста с проводами.

По данным турецких спецслужб, захватчики вынашивали планы направления самолета, на борту которого находились 136 пассажиров, в один из районов Ирана, вблизи которого в Афганистане расположены лагеря международной террористической сети "Аль-Каида".

Последняя крупная авиакатастрофа в Турции произошла в 2003 году, когда в январе в городе Диярбакыр на юго-востоке страны при взлете разбился пассажирский самолет местной авиакомпании. Тогда погибли 75 человек.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Турции разбился самолет. Все 56 человек, находившиеся на его борту, погибли», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.