В Турции созданы «Авиалинии Вана», которые собираются осуществлять рейсы в Армению
10 июля 2014 года
Группа предпринимателей и инициаторов, проживающих в Стамбуле и Ване, заявила об основании службы воздушных перевозок «Авиалинии Вана». Цель инициативы – обратить внимание на экономический и туристический потенциал Вана.
Как передает информационный сайт «Haber Van», акционерное общество «Авиалинии Вана» выходит на рынок с капиталом в размере 3 млн долларов. Продажа акций компании будет открытой для граждан, и желающие могут приобрести долю за сумму от 10.000 турецких лир. Однако из одной и той же семьи акции за сумму 100 000 лир могут приобрести не более 2 человек.
В состав основателей компании входят Торгово-промышленная палата Вана, Торговая биржа Вана, Союз ремесленных палат Вана, Фонд Вана.
Согласно намеченным планам, первый рейс будет осуществлен 2 апреля 2015 года. Ежедневно по стабильным тарифам будут осуществляться рейсы по маршрутам Ван-Анкара-Ван, Ван-Стамбул-Ван.
На начальном этапе компания арендует шесть самолетов Boeing 737, рассчитанных на перевозку 180 пассажиров, а в дальнейшем планируется приобрести самолеты и осуществлять рейсы в Армению, Иран, Ирак и Грузию, предает Panorama.am.
14 марта 2013 года в армянской столице с участием руководителей туркомпаний, замминистра экономики Армении, представителей посольства США, миссии ЕС в Армении и других гостей прошла презентация рейса Ван-Ереван-Ван. Рейс должен был осуществляться армянской туркомпанией Narekavan Tour совместно с ведущим турецким авиаперевозчиком Borajet, которая является членом международной ассоциации авиаперевозчиков (IATA) и гарантирует безопасность перелетов для граждан Армении.
Повышенный интерес к рейсу не был удивителен: ведь отныне 1000 км сухопутного пути можно было преодолеть за 40 минут вместо прежних 20 часов.
Предполагалось, что рейс будет осуществляться в неделю 2 раза - среду и воскресенье, стоимость билета в двух направлениях составит $250.
Что же касается виз, то предполагалось, что пассажиры из Армении смогут получить их в аэропорте Вана за 15 долларов, одновременно, приезжающие из Вана в Армению смогут приобрести эти визы в аэропорту «Зватрноц», уплатив 3000 драмов и пробыть 15 дней.
Первый рейс был запланирован на 3 апреля, однако в последний момент турецкая сторона «заморозила» его.
В феврале 2014 года председатель Союза промышленников (работодателей) и предпринимателей Армении Арсен Казарян сообщил, что переговоры с турецкими авиационными властями относительно открытия рейсов Ереван-Ван активизировались, самой сложной, на сегодняшний день, проблемой остается выбор самолета.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
