В Ханты-Мансийском АО разбился очередной вертолет: четверо пострадали
12 января 2009 года
В Нефтеюганском районе (Ханты-Мансийский автономный округ) потерпел крушение вертолет МИ-2. На борту находились 2 члена экипажа и 2 пассажира. К счастью, среди них нет ни погибших, ни даже раненых, передает «Интерфакс» со ссылкой на главное управление МЧС РФ по ХМАО.
В 15:36 по местному времени в МЧС поступило сообщение о падении вертолета в районе реки Юганская Обь в пяти километрах от федеральной трассы Тюмень - Ханты-Мансийск, добавил сотрудник МЧС.
По его данным, вертолет компании «Конверс Авиа» вылетел из Нефтеюганска для облета нефтеобъектов ООО «РН-Юганскнефтегаз». Через полчаса после вылета вертолет не вышел на связь, и на его поиски был отправлен вертолет МИ-8. Находившиеся на борту люди связались по мобильному телефону со своими родственниками, отмечает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в правоохранительных органах. В результате удалось запеленговать радиосигнал и, таким образом, установить местонахождение вертолета. Позднее на связь с МЧС вышел и пилот вертолета.
«Сейчас приняты все меры для экстренной эвакуации экипажа и пассажиров с места крушения, чтобы они не замерзли -в районе падения машины температура сейчас составляет минус 22 градуса», - отметили в пресс-службе. К месту падения выехали четыре бригады Центра медицины катастроф и «скорой помощи». Пока добраться до экипажа и пассажиров вертолета им не удалось.Уральская транспортная прокуратура уже начала проверку по факту крушения.
Напомним, что накануне на Алтае был обнаружен разбившийся вертолет Ми-8 компании «Газпромавиа». В результате происшествия погибли 7 человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин. Четыре человека выжили. Трое выживших были транспортированы в больницу Барнаула. Еще один выживший - второй пилот Максим Колбин - в понедельник выписан из больницы райцентра Кош-Агач. Состояние его здоровья оценивается как удовлетворительное.
Выживший в катастрофе заместитель председателя правительства Республики Алтай, полномочный представитель региона в Москве Анатолий Банных рассказал, что во время полета произошла остановка двигателя, после чего вертолет рухнул. Наиболее вероятной причиной катастрофы называют некачественное топливо. По версии прокуратуры, на некачественное топливо указывает, в частности, тот факт, что заправленный этим же керосином один из самолетов спасателей, по некоторым данным, не смог подняться в воздух. В настоящее время идет расшифровка «черного ящика», обнаруженного на месте падения вертолета.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.