В Химках советский мотоцикл «Днепр» превратили в машину
12 июля 2019 года
На днях жителей Химок поразил необычный участник движения. Транспортное средство, отдаленно напоминающее и мотоцикл, и машину, с небольшой скоростью проехалось по городу. Выяснилось, что собрали чудо-агрегат в одном из местных гаражей активисты проекта «Пушка Гараж».
Оказалось, что свидетели «автопробега» не ошиблись – увиденное транспортное средство действительно представляет из себя небольшую машину, переделанную из мотоцикла.
– Это один из наших проектов, – поясняет автомеханик Герман Пантелеев. – Мы хотели сделать собственный хот-род – модифицированный автомобиль, рассчитанный на достижение максимальной скорости. Изготовление хот-родов зародилось в Америке и является вообще одним из первых течений автотюнинга. Вот мы и подумали: почему бы нам не изготовить собственный хот-род. Только за основу мы взяли мотоцикл «Днепр», это и дало название проекту «Днепрод».
Собирали «самоходку» около месяца из разных узлов и агрегатов. Как признаются Кулибины, получился в итоге больше выставочный экземпляр, нежели средство передвижения.
– Ездить на нем, конечно, можно, но о полноценном хот-роде речь не идет, – продолжает Пантелеев. – Кстати, сейчас мы его продаем, чтобы вложиться в другие наши проекты. Цена договорная, но меньше чем за 70 тыс. руб. отдавать не хотим.
Свой проект «Пушка Гараж» Герман и его друзья Александр и Андрей запустили около года назад. За это время ребята в обычном гараже на улице Гоголя модифицировали около десятка автомобилей, чем привлекли аудиторию в 200 тыс. подписчиков на YouTube-канале.
– Мы просто энтузиасты-любители, которым захотелось работать с автомобилями, строить безумные проекты и тем самым вдохновлять зрителей-автолюбителей, чтобы те также брали в руки «болгарки» и своими силами двигали культуру, – поясняет Пантелеев.
Так, помимо «Днепрода», в «Пушка Гараже» уже родились автомобиль «Ока» в японском стиле, тюнингованный детский автомобиль советских времен, необычный автодом. Но больше всего ребята гордятся «Жигулями» с турбиной.
– Знающие люди поймут, насколько сложно установить турбину на карбюраторный двигатель, – рассказывает Пантелеев. – Но это того стоило. Наш ВАЗ на гонках обогнал BMW с объемом мотора 4,4 л. Кстати, машину для этого проекта нам дали подписчики при условии, что мы им вернем уже модифицированную версию.
Отношения с аудиторией у ребят особые. Любой желающий может прийти в гараж, чтобы поговорить, попить чай, принести какую-нибудь запчасть.
– Бывало, что приезжали – просили помочь с ремонтом, воспользоваться нашим оборудованием, – рассказывает Пантелеев. – Мы никому не отказывали. Считаю, что такое общение с аудиторией самое честное.
Сейчас «Пушка Гараж» – единственный источник дохода для его основателей.
– Кто считает, что YouTube не работа – сильно ошибается. Мы каждый день что-то варим, пилим, придумываем, чтобы заинтересовать аудиторию, – поясняет Пантелеев. – Привлекаем спонсоров. Но до крупных контрактов пока не доходило.
Денег на аренду полигонов у ребят пока нет, поэтому испытания своих изобретений, как было в случае с «Днепродом», они проводят в городе.
– Но все в рамках разумного. Поэтому реальных проблем с полицией у нас не было. Так, мелкие штрафы за непристегнутые ремни и отсутствие страховки, – говорит Пантелеев.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В Химках советский мотоцикл «Днепр» превратили в машину», автор: Татьяна Шереметова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
