В Швейцарии с помпой открыли самый длинный в мире железнодорожный туннель-долгострой
1 июня 2016 года
В Швейцарии 1 июня торжественно открыли 57-километровый Сен-Готардский железнодорожный туннель - самый длинный подобный туннель в мире. По нему в среду в обоих направлениях прошли два первых поезда - каждый с 500 пассажирами, которые выиграли билеты в лотерею, организованную Швейцарскими федеральными железными дорогами.
Туннель строился 17 лет и обошелся в 11 млрд евро. Он сократит время поездки из Цюриха в Лугано до двух часов с нынешних двух часов 41 минуты. Регулярное сообщение по новой магистрали начнется в декабре, а до этого времени будут идти технические испытания, передает ТАСС.
Президент Швейцарии Йоханн Шнайдер-Амман на церемонии у северного входа в туннель в Эрстфельде заявил, что завершена "стройка века". "Это - гигантский шаг, мы сближаем народы и экономики", - отметил он, напомнив, что перевал Сен-Готард - символическое место встречи культур - Севера и Юга.
Одновременно торжественная церемония состоялась у южного входа в туннель в Полледжо. Выступившая там вице-президент конфередерации Дорис Лойтхард назвала реализованный в Швейцарии проект "символом открытости и прогресса".
Проект, который должен переориентировать значительную часть грузов с автомобильного транспорта на железнодорожный между Севером и Югом Европы, имеет большое значение для экономического развития континента, а также для улучшения экологии альпийского региона.
В торжественной церемонии открытия участвовали видные зарубежные гости - федеральный канцлер Германии Ангела Меркель, президент Франции Франсуа Олланд, премьер-министр Италии Маттео Ренци и другие.
В честь открытия туннеля состоялось праздничное представление "Священный Готард" (Sacre del Gottardo) с участием около 600 артистов. Спектакль Фолкера Гессе одновременно показывали у южного и северного входов в туннель ( Видеотрансляция (Архивная копия от 6 июня 2016 на Wayback Machine)).
Напомним, до этого самым длинным железнодорожным туннелем был японский Сейкан (53,9 км), а Евротуннель под Ла-Маншем длиной в 51 км теперь занимает третье место.
|
|
|
|
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
