В ЮАР внезапно скончался русский капитан танкера «Аргунь», арестованного за долги
2 июля 2003 года
Трагедия постигла экипаж российского танкера «Аргунь», арестованного более года назад в Кейптауне за долги перед шерифом этого южноафриканского порта. В ночь с 29 на 30 июня скончался капитан судна Владимир Перебендюк.
Как сообщил в среду представитель генконсульства России в Кейптауне, капитана обнаружили мертвым утром 30 июня в своей каюте. Никаких следов насильственной смерти не обнаружено. Местная полиция завершает расследование. Ожидаются результаты медицинской экспертизы. По свидетельству команды, жалоб на здоровье капитан накануне не высказывал.
Три недели назад Перебендюк по телефону сообщил, что он верит в благополучный исход истории с «Аргунью», добавив, что часть команды уже улетела на родину, а оставшиеся 8 человек будут делать все, чтобы сохранить принадлежащий государству танкер.
По данным генконскульства РФ, есть решение российского правительства об отправке всего экипажа на родину. Однако дата отлета пока не установлена. «Аргунь» по-прежнему остается под арестом, несмотря на усилия российских дипломатов, сообщает ИТАР-ТАСС.
Танкер принадлежит Минобороны России, и был сдан в аренду частной фирме «Ойл-Компакт», офис которой находится во Владивостоке. Танкер обеспечивал топливом вспомогательные суда ВМФ в морях Юго-Восточной Азии, а затем - у берегов Африки. С октября 2002 года «Ойл компакт» перестала обеспечивать экипаж продуктами, а с ноября - не выдает зарплату по контракту, и моряки вынуждены жить за счет помощи южноафриканских благотворительных организаций. Не получая заработную плату, моряки не могут вернуться на родину.
19 февраля российские моряки с танкера «Аргунь» решили начать голодовку. Они добиваются погашения долгов по заработной плате и возвращения на родину.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.