В ЮКЖД подвели итоги летних перевозок и готовятся к зимнему графику
25 сентября 2009 года
Объем грузоперевозок по результатам восьми месяцев 2009 года составил 1,776 млн. тонн, что на 10-15 тыс. тонн больше аналогичного периода, сообщил журналистам на пресс-конференции в Ереване первый заместитель генерального директора ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» Марат Хаков. При этом, по его словам, экспорт сократился на 40%, а импорт на 5%. «Сохранение объемов перевозок осуществляется в основном за счет внутренних перевозок», - отметил он.
В 2009 году ЮКЖД перевезло на межгосударственных сообщениях всего 27 274 человек, что на 44% больше 2008 года - 18 895 человек, сообщил Хаков. Вместе с тем он добавил, что на внутренних перевозках компания перевезла 465 536 пассажиров, что на 40% больше прошлого года – 322 000 пассажиров. «Рост был обеспечен за счет организации движения электропоездов, в частности, тактового движения Ереван-Армавир. На сегодняшний день мы перевозим по этому направлению 300-500 пассажиров», - отметил он. В этом контексте замгендиректора добавил, что увеличение пассажироперевозок было достигнуто в направлении Шоржи, однако ЮКЖД не получило ожидаемого объема из-за погодных условий.
Подводя итоги пассажирского движения, Хаков сказал, что ЮКЖД проводит модернизацию подвижного состава, в распоряжение компании к концу октября поступят два капитально отремонтированных электропоезда и уже рассматривается новый график организации зимних перевозок. К периоду организации зимнего графика, по его словам, также будет восстановлен незакрытый участок Ванадзор-Гюмри, который будет полностью обслуживаться электропоездами.
ЗАО “ЮКЖД”, будучи 100%-ой дочерней компанией ОАО “РЖД”, является концессионером Армянской железной дороги. Срок концессионного управления составляет 30 лет с правом пролонгации еще на 10 лет после первых двадцати лет работы по взаимному согласию сторон.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
