В Южной Корее принято решение прекратить поисковые работы на затонувшем пароме «Севол»
10 ноября 2014 года
Штаб поисково-спасательной операции принял решение прекратить дальнейшие подводные работы на затонувшем в водах Южной Кореи пароме "Севол", сообщает газета The Chosun Ilbo. По данным издания, семьи девяти пассажиров, которые до сих пор считаются пропавшими без вести, согласились с доводами властей, считающих невозможным продолжать обследование разрушающегося парома в ледяной воде.
Привлеченные к подводным поисками дайверы частных компаний на днях решили свернуть работы и вывести из района поисков две океанские баржи, служившие опорными базами технического обеспечения работ для водолазов, сообщает ТАСС. Без барж водолазы ВМС и Службы береговой охраны Южной Кореи вынуждены будут выходить в зону погружения на резиновых надувных лодках, что резко снижает эффективность поисков.
Попытки властей убедить частные компании в необходимости продолжения погружений успехом не увенчались. По мнению руководителей этих фирм, дальнейшие поиски будут пустой тратой времени и денег.
Паром "Севол" затонул 16 апреля этого года у юго-западных берегов Южной Кореи, в результате чего погибли 295 человек. Всего в момент гибели на борту находились 476 человек, при этом тела девяти пассажиров до сих пор не найдены.
По делу о крушении обвиняются 399 человек, 154 из них арестованы. Основными обвиняемыми являются 15 членами экипажа. Суд над ними начался 10 июня. Четырем членам команды, в том числе капитану Ли Чжун Соку, были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве.
По данным следствия, капитан, главный инженер и двое штурманов переоделись в гражданскую одежду и в числе первых покинули паром, оставив пассажиров в заведомой опасности. В конце октября обвинение потребовало смертной казни для капитана.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
