В Южной Корее спущен на воду корпус самого большого судна в мире

6 декабря 2013 года

В Южной Корее спущен на воду корпус самого большого из когда-либо построенных судов. Длина его превышает высоту небоскреба Эмпайр-Стейт в Нью-Йорке, а водоизмещение судна составит более 600 тысяч тонн. Этот проект "Прелюд", объединяющий добычу и производство СПГ на одной плавающей платформе, принадлежит нефтяной корпорации Shell и предназначен для участия в разработке месторождений природного газа, сообщает русская служба ВВС.

Платформа "Прелюд" будет эксплуатироваться в течение 25 лет у северо-западного побережья Австралии. В этом районе сезон циклонов длится с ноября по апрель, и судно спроектировано с учетом погодных условий в этих широтах.

Платформа "Прелюд" не является в строгом смысле слова мореходным судном, так как не имеет собственной двигательной установки и должно буксироваться к месту назначения.

Корпорация Shell заявила, что при помощи этой платформы можно будет добывать природный газ в объемах, достаточных для удовлетворения энергетических нужд города размером с Гонконг.

Shell не раскрывает стоимость морского гиганта, но эксперты считают, что его постройка обойдется в 10,8-12,6 млрд долларов.

Владельцы судна уже объявили, что началась работа по сооружению еще более крупной плавающей платформы.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «В Южной Корее спущен на воду корпус самого большого судна в мире», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.