В Японии завершено строительство самого длинного тоннеля в мире
27 февраля 2005 года
В Японии завершено строительство самого длинного подземного тоннеля в мире, сообщило сегодня японское телевидение. Протяженность железнодорожного тоннеля Хаккода составляет 26,5 км. Он станет частью пути между Токио и северным японским городом Аомори.
Сегодня утром был взорван последний кусок скалы, преграждавший путь проходчикам. Прокладка тоннеля, предназначенного для скоростных экспрессов началась в августе, затраты на нынешнем этапе строительства составили 600 млн долларов.
Между тем следующий рекорд по протяженности будет вскоре установлен автомобильным тоннелем в Швейцарии, работы над которым будут завершены весной текущего года. Согласно проекту, протяженность швейцарского тоннеля должна составить 34,6 км, сообщает АР.
Предыдущий рекорд также был установлен японскими строителями - тоннель протяженностью 25,8 км был в соседней с Аомори префектуре в 2002 году.
А до этого самым длинным тоннелем в мире считался норвежский горный тоннель Laerdal, который является частью скоростной дороги, соединяющей столицу Норвегии Осло и западный порт страны Берген. Норвежский супертоннель на 12,9 километра длиннее тоннеля, соединяющего Францию и Италию, и на 7,6 километра больше горного тоннеля в Швейцарии, который до этого считался самым протяженным.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
