В Японском море спасены еще шесть моряков с российского сухогруза
25 октября 2006 года
Патрульные корабли южнокорейской морской полиции в ночь на среду подняли на борт еще шестерых членов экипажа российского грузового судна «Синегорье», которое затонуло в понедельник в Японском море. Таким образом число спасенных моряков достигло 11 человек.
Сначала южнокорейские спасатели сообщили о пяти обнаруженных моряках. «С вертолета были замечены еще пять моряков-членов экипажа «Синегорья», они подняты из воды и сейчас находятся на борту южнокорейского патрульного судна. Все моряки живы», - сказал представитель МЧС.
Позднее на борт южнокорейского судна был поднят еще один член экипажа затонувшего теплохода. Корейские спасатели обнаружили его в море, он держался за бревно. Как сообщили в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС РФ, его состояние - тяжелое.
Таким образом, всего в среду были спасены шесть моряков. Как сообщили в администрации компании «Транзит-Север-Восток», являющейся судовладельцем затонувшего сухогруза, личности пяти из них уже установлены. По предварительной информации, это старший механик Владимир Гончаров, электромеханик Петр Лукомский, матросы Сергей Сафончик, Алексей Сидельников и Алексей Шубин.
Моряки назвали корейским спасателям имена и отчества, фамилии были установлены по судовым документам. По словам представителя МЧС, информация о состоянии спасенных российских моряков в настоящее время уточняется.
Ранее во вторник были обнаружены пять живых членов экипажа и поднято из воды тело одного погибшего. Таким образом, к настоящему моменту неизвестна судьба шести из 18 членов экипажа сухогруза.
В районе крушения теплохода продолжается поисково-спасательная операция. В ней вместе с двумя южнокорейскими патрульными судами участвует самолет-амфибия Бе-200ЧС регионального центра МЧС.
Зоны поиска постоянно меняются в соответствии с производимыми расчетами возможного места нахождения пострадавшего сухогруза. Погода в районе поисково-спасательной операции улучшилась. Также попутный поиск производится проходящим рядом с местом трагедии российским морозильным траулером, а в ближайшее время ожидается подход спасательного буксира из Владивостока.
Как сообщалось ранее, 23 октября с российского сухогруза «Синегорье», осуществлявшего перевозку леса из поселка Пластун (Приморский край) в китайский поселок Хонг-Шу, был получен сигнал бедствия.
Судно находилось в Японском море, недалеко от побережья Южной Кореи, на его борту было 18 человек экипажа. В штормовых условиях сухогруз получил повреждения и сильный крен на левый борт, в результате чего в трюм начала поступать вода. Судно затонуло.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
