В автобусах Ленинградской области может появиться бесплатный Wi-Fi
5 апреля 2013 года
Вслед за Петербургом автобусы, оснащенные точками беспроводного доступа в Интернет, могут появиться на дорогах Ленинградской области. Наличие Wi-Fi-роутеров значительно повысит шансы перевозчиков на победу в конкурсе по обслуживанию областных маршрутов.
21 марта комитет по ЖКХ и транспорту Ленинградской области объявил конкурсы на обслуживание 119 регулярных автобусных маршрутов в Гатчинском, Выборгском, Всеволожском и Волосовском районах, а также по некоторым междугородним и межмуниципальным маршрутам, пролегающим в регионе. Прием заявок будет приниматься до 29 апреля, а подвести итоги тендеров должны к концу мая. Контракт с победителями будет рассчитан на 5 лет.
Перевозчиков будут выбирать по соответствию пяти обязательным и ряду дополнительных критериев. Среди обязательных условий — запрет на использование услуг субподрядчиков (дабы избежать возможность допуска нелегальных перевозчиков), наличие резервного подвижного состава, собственной производственно-технической базы с площадкой для стоянки автобусов. Помимо этого, транспортные средства компании не должны быть старше 7 лет, причем чем новее автобусы — тем выше шансы перевозчика на победу.
Соответствие перевозчиков необязательным критериям чиновники будут оценивать по системе баллов. Дополнительные баллы компании смогут получить за наличие в автобусах роутеров Wi-Fi, а также видео- и аудиосистем оповещения пассажиров об остановках.
В областном правительстве уверены, что установка в автобусах точек беспроводного доступа в Интернет не должна вызвать у перевозчиков финансовых затруднений. Вместе с тем это значительно повысит комфорт пассажиров, что особенно важно с учетом средней продолжительности автобусной поездки в регионе, которая составляет более 40 минут.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «В автобусах Ленинградской области может появиться бесплатный Wi-Fi», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
