В аэропорту «Домодедово» построят новый железнодорожный терминал за 500 млн рублей
28 июня 2011 года
Столичный аэропорт "Домодедово" обзаведется новым железнодорожным терминалом. Компания "Аэроэкспресс", доставляющая пассажиров из Москвы в столичные аэропорты и обратно, оценивает проект в 500 млн рублей, передает "Интерфакс" со ссылкой на корпоративноетелевидение "Российских железных дорог".
Гендиректор оператора Алексей Криворучко сообщил, что существующий терминал не соответствует критериям аэропорта и самого "Аэроэкспресса". "Новый терминал будет крытым и теплым. Строительство начнется в ближайшее время, уже идутпроектные работы", - отмечает РЖД-ТВ.
Предварительно проект оценивается в 500 млн рублей. Для его финансирования компания намерена прибегнуть к банковским заимствованиям. Запустить терминал в эксплуатацию планируется во втором полугодии 2012 года.
В декабре "Аэроэкспресс" рассматривал строительство новой подземной станции и железнодорожных путей из Москвы в центр аэровокзала в "Домодедово", напоминает "Газета.ru". Проект оценили в 10 млрд рублей. Как предполагали, строительство новой станции и путей может начаться уже в 2013 году.
Тогда директор аэропортового комплекса "Домодедово" Вячеслав Некрасов сообщил, что аэропорт совместно с партнерами инвестирует в развитие инфраструктуры 97 млрд рублей до 2015 года, в частности, на строительство нового пассажирского терминала, парковки, а также посадочной галереи с телетрапами.
"Аэроэкспресс" - совместное предприятие РЖД, структур "ТрансГрупп АС", а также совладельцев "Трансмашхолдинга" Искандера Махмудова и Андрея Бокарева (владеют 50%, 25% и 25% уставного капитала оператора соответственно). Доля компании на рынке интермодальных перевозок составляет 20%.
Компания доставляет пассажиров из Москвы в столичные аэропорты и обратно, а также в подмосковную Лобню. По словам Андрея Криворучко, в 2010 году "Аэроэкспресс" получил чистую прибыль в размере около 250 млн рублей.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.