В аэропорту Болгарии самолет «Трансаэро» выехал за пределы взлетной полосы
17 июня 2008 года
В аэропорту болгарского города Бургас во вторник утром произошел инцидент. При подготовке вылета в Москву самолет российской авиакомпании «Трансаэро» Boeing-747 выехал за пределы взлетно-посадочной полосы. Официальный представитель авиакомпании «Трансаэро» Сергей Быхал сообщил, что за российскими пассажирами отправляется резервный борт.
Как сообщила пресс-служба аэропорта, Boeing-747 находился на стоянке аэропорта Бургаса, ожидая разрешения на вылет в Москву. Во время подготовительных маневров, около 04:30 по московскому времени, самолет выехал за пределы полосы на 5-6 метров и застрял в грунте. На борту самолета находилось 207 человек, никто из них не пострадал.
Материального ущерба нет. Все пассажиры с борта самолета эвакуированы. Всем желающим пассажирам предоставлена гостиница, передает ИТАР-ТАСС.
Но как рассказал радиостанции «Эхо Москвы» музыкальный продюсер радиостанции «Сити-ФМ» Макс Фадеев, который был одним из пассажиров злополучного рейса, людям пришлось провести в холодном ангаре на бетонном полу много часов. Фадеев рассказал, что самолет должен был вылететь из аэропорта Бургаса еще в 20 часов 15 минут в понедельник, однако до сих пор рейс не состоялся.
«Нам объявляли о переносе рейса каждый час, и только в 4 утра мы оказались в самолете, - рассказал Фадеев. - Но как только самолет начал набирать скорость, он завалился набок». После этого, по словам Фадеева, пассажиров высадили и «загнали в какое-то помещение размером 300 квадратных метров».
«Нас не выпускали, дети лежали на бетонном полу, не было ни еды, ни воды, это был просто кошмар, - сказал он. - От компании «Трансаэро» не было ни одного человека, на наши просьбы они никак не реагировали». Как рассказал Фадеев, ему удалось дозвониться «до консула России в Варне, и только благодаря его усилиям пассажиры были размещены в гостинице». «Если бы не реакция посольства, нас не накормили бы», - отметил он.
Как сообщил продюсер, по возвращении в Москву пассажиры рейса Бургас-Москва намерены подать в суд на авиакомпанию «Трансаэро». «Мы все будем подавать в суд на компанию, которая нас чуть не угробила», - подчеркнул Фадеев.
В интервью «Русской службе новостей»(недоступная ссылка) Макс Фадеев рассказал, как проходил взлет: «Женщины падали в обморок и от духоты жуткой и никакой реакции, скандалы, люди за кислородом бились за то, чтобы открыли двери, никто не открыл. Но если мы поднялись, и разогнались, и в результате отказало бы опять какое-нибудь электричество, мы бы уже не разговаривали. Зная о неисправностях, они посадили больше 300 человек и сделали попытку поднять его в воздух».
Причины происшествия выяснят специалисты двух стран. «Судно было технически исправно и находилось в статическом положении. Причины скатывания сейчас выясняются», - сказал представитель авиакомпании «Трансаэро» Сергей Быхал.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
