В аэропорту Калининграда Boeing-737 приземлился с невыпущенными шасси
2 октября 2008 года
Boeing-737-300 авиакомпании «КД-Авиа» совершил аварийную посадку с невыпущенными шасси в аэропорту Калининграда, сообщил представитель пресс-службы Минтранса РФ со ссылкой на Ространснадзор.
«По данным Ространснадзора, 1 октября в аэропорту Калининграда совершил аварийную посадку самолет Boeing-737-300а авиакомпании «КД-Авиа», выполнявший рейс Барселона-Калининград. На борту находилось 108 пассажиров. Никто не пострадал», - сказал представитель пресс-службы.
По предварительной информации, при посадке у самолета не вышли стойки шасси.
В связи с авиапроисшествием аэропорт Калининграда временно закрыт, передает РИА «Новости».
Недавно, 14 сентября Boeing-737-500 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», выполнявший рейс из Москвы, разбился в Перми при повторном заходе на посадку. Погибли все находившиеся на борту 88 человек - 82 пассажира и шесть членов экипажа.
Boeing-737 является самым массовo изготовляемым реактивным пассажирским самолётом за всю историю пассажирского авиастроения. В настоящее время в мире эксплуатируется более 4,1 тысячи самолетов Боинг-737, что составляет более четверти от общей численности парка крупных гражданских самолетов. Модель Боинг-737 входит в состав парка более 540 авиакомпаний, маршрутные сети которых связывают более 1,2 тысячи городов в 190 странах.
В состав семейства Boeing-737 входят первые модификации Боинг-737-100 и Boeing-737-200, которые вошли в коммерческую эксплуатацию в 1968 году, модификации серии Classic (Боинг-737-300, Boeing-737-400 и Boeing-737-500), вошедшие в эксплуатацию в 1980-х годах, а также новейшие модификации серии Next-Generation (Boeing-737-600, Боинг-737-700, Boeing-737-800 и Boeing-737-900ER), вошедшие в эксплуатацию в 1998 году.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
