В аэропорту Шереметьево открылся новый терминал (ФОТО)
17 января 2020 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
В пятницу, 17 января, в московском аэропорту Шереметьево официально открылся терминал С-1 площадью почти 130 тыс. квадратных метров.
Пропускная способность терминала составляет 20 млн пассажиров в год, а максимальное количество багажа, который он может обрабатывать на прилете и вылете в "час пик" оценивается в 3288 единиц. В терминале будет 74 стойки регистрации и 60 кабин паспортного контроля.
Терминал С-1 находится в северной части аэропорта и объединен с еще одним недавно запущенным терминалом внутренних линий – B. Реконструкция терминала С, в ходе которой он был фактически перестроен, началась весной 2017 года, а стоимость строительства нового терминала вместе с паркингом оценивается в 32 млрд рублей. Подрядчиком выступило ООО "Энерго-Строй", которое до этого строило другие новые объекты аэропорта, в том числе терминал В, пишет "Коммерсант".
"Открытие терминала C дает нам возможность (увеличить) пропускную способность... до 80 млн пассажиров в год", - сказал в ходе церемонии открытия председатель совета директоров аэропорта Александр Пономаренко (цитата по РИА "Новости").
|
По словам Пономаренко, строительство второй очереди терминала С планируется начать в 2024 году, а ввести в эксплуатацию – в 2026 году. В компании РЖД при этом рассказали о планах провести железную дорогу до терминалов В и С аэропорта Шереметьево. Первый этап строительства этой дороги планируется завершить в начале 2022 года.
Международный аэропорт Шереметьево – крупнейший российский аэропорт по объемам пассажирских и грузовых перевозок. В 2019 года аэропорт обслужил более 49,9 млн пассажиров, увеличив объем перевозок на 8,9%.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.