В аэропорту Ямайки вооруженный преступник захватил самолет
20 апреля 2009 года
В международном аэропорту "Сангстер" в городе Монтего-Бэй (Ямайка) вооруженный молодой человек проник на борт чартерного рейса 918 самолета Boeing-737 канадской авиакомпании CanJet и взял в заложники экипаж и 169 пассажиров. Всего на борту находились 182 человека. Спустя несколько часов все заложники были освобождены, никто из них не пострадал, злоумышленник сдался.
Еще до этого личность преступника была установлена: это житель Монтего-Бэй, его фамилия не сообщается, однако отмечается, что ему чуть за 20 лет.
По данным полиции, на борт самолета молодой человек попал обманным путем через вход для сотрудников аэропорта, используя поддельное удостоверение личности. Самолет должен был взлетать примерно в 22:30 по местному времени, передает Go-jamaica.com. Борт летел из Галифакса (Канада) в Санта-Клару (Куба) с остановкой на Ямайке.
Сообщалось, что полиция и военные перекрыли все подъезды к аэропорту. С террористом вели переговоры службы безопасности. На место инцидента прибыли премьер-министр Ямайки Брюс Голдинг и министр национальной безопасности Дуайт Нельсон. Кроме того, к переговорам с преступником привлекли его отца.
Как стало известно, преступник произвел на борту по крайней мере один выстрел. По данным местных СМИ, никто не ранен и не убит, самолет также не получил никаких повреждений. Сначала сообщалось о гибели пилота самолета, но эта информация не подтвердилась.
В течение получаса бандит грабил своих заложников, собирая наличные деньги, после чего освободил их. Как стало известно, освобожденных пассажиров поселили в гостиницу, многих из них отправили в госпиталь, так как некоторые находятся в состоянии шока после инцидента.
Вместе с тем преступник продолжал удерживать в заложниках экипаж. По данным радиостанции Ямайки, на борту находились пять членов экипажа, двое из них заперлись в кабине.
Как сообщалось, террорист требовал, чтобы самолет летел на Кубу. По словам министра информации Ямайки Дэрила Ваза, преступник - умственно неполноценный.
Как отмечают СМИ, инцидент произошел в тот же день, когда на Ямайку с двухдневным визитом прилетел премьер-министр Канады Стивен Харпер. Международный аэропорт "Сангстер" - один из самых современных на Карибах, его пассажиропоток составляет 4 млн человек в год.
Случаи захвата самолетов за последние пять лет
РИА "Новости" публикует справку по случаям захвата самолетов с 2003 по 2008 год.
2003 год
5 января неизвестный мужчина угнал одномоторный спортивный самолет Cessna в немецком Франкфурте‑на‑Майне. Угонщик угрожал врезаться в здание Европейского центрального банка. Инцидент был благополучно разрешен, угнанный самолет приземлился в международном аэропорту Франкфурта‑на‑Майне.
2 февраля в Китае была предотвращена попытка захвата пассажирского авиалайнера СА1505, принадлежащего ведущей авиакомпании КНР Air China и выполнявшего рейс по маршруту Пекин ‑ Фучжоу. Преступник пронес на борт самолета канистру с легко воспламеняющейся жидкостью, которую выплеснул в проходе и объявил о захвате самолета. Угонщик потребовал направить самолет на Тайвань. Вскоре он был обезврежен находившимися на борту самолета офицерами безопасности.
20 марта был угнан кубинский пассажирский самолет DC-3. Самолет был угнан шестью пассажирами, угрожавшими ножом пилоту и попросившими затем политического убежища в США. По заявлению кубинских властей, на борту угнанного лайнера находился 31 пассажир, в том числе пятеро детей, а также 5 членов экипажа и один представитель службы безопасности. Самолет приземлился в городе Ки‑Уэст (штат Флорида) в сопровождении американских истребителей.
29 марта самолет одной из турецких компаний, следовавший рейсом Стамбул‑Анкара и имевший на борту не менее 203 человек, сразу после взлета был захвачен преступником. Угонщик, страдающий психическими отклонениями, потребовал освобождения из тюрьмы своих родственников и направления лайнера в Берлин. Во время посадки для дозаправки в Афинах с угонщиком были начаты переговоры, завершившиеся его добровольной сдачей.
В ночь на 1 апреля неизвестным был захвачен самолет АН‑24 кубинской авиакомпании. На его борту было 46 человек, в том числе 6 детей. Угонщик, угрожая двумя гранатами, потребовал, чтобы самолет летел в американский город Майами. Однако самолет вынужден был совершить посадку в Гаване, поскольку долететь до территории США у него не хватало топлива. 1 апреля самолет приземлился в аэропорту американского города Ки‑Уэст, на юге Флориды.
2004 год
26 июля была предпринята попытка угона пассажирского авиалайнера Boeing- 737‑300, выполнявшего рейс из Пекина в город Чанша в Китае. Один из пассажиров самолета потребовал от экипажа изменения курса в сторону Южной Кореи. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Чжэньчжоу, после чего душевнобольной нарушитель был арестован сотрудниками правоохранительных органов.
25 декабря пассажир самолета, выполнявшего регулярный пассажирский рейс из северного китайского города Харбин в город Сямынь (юго‑восток Китая), приставил нож к собственному горлу и, угрожая самоубийством, потребовал от экипажа самолета изменения курса в сторону Тайваня, но был оперативно обезоружен.
2005 год
12 сентября на юге Колумбии был угнан самолет с 20 пассажирами на борту. Самолет принадлежал колумбийской авиакомпании "Эйерс". Он был захвачен двумя мужчинами, которые угрожали взорвать гранаты. Угнанный самолет приземлился в Боготе.
В середине сентября в Окленде (Новая Зеландия) мужчина захватил на земле небольшой самолет, поднял его в воздух, а затем вышел на связь с полицией и объявил о намерении протаранить одну из городских достопримечательностей ‑ башню "Скай тауэр", ‑ но промахнулся и упал в море.
2006 год
17 июня один из пассажиров самолета, принадлежавшего южноафриканской компании South African Airways и следовавшего рейсом Кейптаун‑Йоханнесбург, предпринял попытку прорваться в кабину пилотов, однако был перехвачен и до кабины не добрался. Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту вылета ‑ Кейптауне.
3 октября был захвачен пассажирский самолет Boeing 737‑400 авиакомпании Turkish Airlines, летевший из Тираны в Стамбул. На борту лайнера находились 107 пассажиров, в том числе 80 албанцев, и шесть членов экипажа. Лайнер совершил экстренную посадку в Италии, вскоре после которой угонщик ‑ 28‑летний турецкий гражданин Хакан Экинджи сдался местным властям.
2007 год
15 февраля пассажирский самолет Boeing‑737 мавританских авиалиний, на борту которого находились 71 пассажир и 8 членов экипажа, был захвачен во время выполнения внутреннего рейса из столицы Нуакшота в северный город Нуадибоу. По данным мавританской полиции, первоначально вооруженный угонщик потребовал изменить курс и направить лайнер в Париж. Однако экипажу удалось убедить его, что для столь дальнего перелета не хватит горючего.
В конце концов самолет совершил посадку на военном аэродроме Ганго, расположенном рядом с международным аэропортом Лас‑Пальмаса на Канарских островах. После посадки самолета в Лас‑Пальмасе угонщик был арестован испанскими службами безопасности.
30 марта преступник, вооруженный холодным оружием, ворвался в кабину пилотов самолета суданской авиакомпании с 210 пассажирами на борту, следовавшего рейсом из Триполи (Ливия) в Хартум (Судан). Самолет находился в воздухе примерно за полтора часа до посадки в Хартуме. Террорист потребовал, чтобы там ему предоставили возможность встретиться с послами США, Великобритании и представителями прессы. На земле самолет ожидали бойцы спецназа, которые выступали в роли журналистов. Никто из пассажиров не пострадал.
10 апреля преступник, угрожая якобы имевшимся у него взрывным устройством, потребовал посадить Boeing‑737 турецкой авиакомпании "Пегас", следовавший по маршруту Диярбакыр‑Стамбул, в Анкаре. По признанию угонщика, перед этим он увидел сон о падении пассажирского самолета и своими действиями "просто хотел спасти пассажиров и экипаж лайнера". Угонщик арестован. Никто из находившихся в самолете 178 человек не пострадал.
18 августа два вооруженных преступника захватили самолет турецкой авиакомпании AtlasJet, совершавший рейс Никосия (Северный Кипр) – Стамбул (Турция), и потребовали посадить его в Иране или Сирии. Пилоты заявили угонщикам, что для перелета им требуется дозаправка и посадили воздушное судно в аэропорту Антальи. Сначала угонщиков удалось убедить отпустить часть из 136 пассажиров, а затем после переговоров, которые длились 4,5 часа, властям удалось убедить преступников отпустить остальных пассажиров и сдаться.
2008 год
26 августа был захвачен Boeing‑737 суданской авиакомпании Sun Air, на борту которого находилось порядка 95 человек. Самолет выполнял внутренний рейс из города Ньяла (провинция Дарфур) в столицу страны Хартум. Лайнер совершил посадку в ливийском аэропорту Куфра посреди пустыни в тысяче километрах от столицы Ливии Триполи. Посадка была вынужденной, так как у самолета уже заканчивалось горючее. После длительных переговоров угонщики суданского самолета согласились освободить женщин и детей, а в итоге отпустили всех заложников, в сами сдались ливийском властям.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
