В газгольдере XIX века на Заозерной улице заработал паркинг
22 ноября 2019 года
В здании газгольдера на Заозерной улице, 3а, заработал паркинг, где жители соседнего жилого дома могут оставить машины. В рамках реконструкции внутреннее пространство было перекрыто шестью этажам.
Краснокирпичный газгольдер был построен в 1881 году архитектором Иваном Маасом для нужд Общества освещения газом Санкт-Петербурга. Сегодня он является памятником. В 2011 году участок под ним купило ЗАО «Северный город» из группы RBI, чтобы вдоль Заозерной улицы построить жилой дом; эту 14-этажку сдали в 2016-м.
В рамках проекта, разработанного ОАО «ЛенНИИпроект», было решено сохранить газгольдер и приспособить его под паркинг. Сперва там прошли демонтажные работы (ООО «Строительная фирма „Ирон“» убрало металлическую кровлю), затем внутрь встроили шестиэтажную железобетонную «этажерку». Конструкция опирается не на исторические стены, а на множество колонн; между «этажеркой» и стенами газгольдера есть пятисантиметровый отступ.
Нынешней осенью паркинг был введен в эксплуатацию, рассказал «Канонеру» представитель RBI. Он рассчитан на 89 мест. Подниматься на все ярусы на машине можно только по системе пандусов, а вот для пешеходов предусмотрен лифт.
Это не первый памятник, отремонтированный RBI в рамках девелоперских проектов. Гараж Крюммеля на Большой Посадской улице, 12, стал бизнес-центром «Крюммельхаус» (причем первые этажи используются под паркинг), а водонапорную башню Охтинской бумагопрядильной мануфактуры на Пискаревском проспекте, 1, сделали малой архитектурной формой во дворе жилого дома.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «В газгольдере XIX века на Заозерной улице заработал паркинг», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
