В горах Пакистана разбился вертолет с 13 военными
25 апреля 2003 года
По меньшей мере, 13 человек погибли сегодня в Пакистане в результате катастрофы военного вертолета Ми-17. Боевая машина разбилась в горах на севере страны, сообщает Reuters.
"Вертолет Ми-17 пакистанской армии потерпел крушение прошлой ночью рядом с районом Астор на севере", - говорится в заявлении директората по связям с общественностью.
"Тринадцать пассажиров, находившиеся на борту, стали мучениками, - говорится в заявлении. - Создана специальная комиссия по расследованию инцидента".
Вертолет следовал в один из отдаленных горных районов, расположенных в 260 км от Исламабада.
Астор находится в 160 милях на северо-восток от столицы страны, Исламабада, в сердце горной цепи Каракорам.
В феврале главнокомандующий ВВС армии Пакистана маршал авиации Мушаф Али Мир, его жена и еще 15 человек разбились в результате крушения самолета Fokker F-27 под городом Кохат.
А через четыре дня после этого инцидента в пакистанской провинции Белуджистан разбился самолет Cessna-402. Он был обнаружен на юго-западе Пакистана, в 30 км от аэропорта Карачи. Обломки самолета также найдены в Аравийском море вблизи пакистанского побережья.
Все восемь человек, находившиеся на борту самолета, потерпевшего аварию на юге Пакистана, погибли. Спасатели обнаружили останки тел недалеко от международного аэропорта Карачи.
Самолет принадлежал авиакомпании Star Aviation и был арендован крупнейшей пакистанской благотворительной организацией Edhi Trust.
На борту находилось восемь человек. По сообщениям Reuters, на борту самолета летели министр природных ресурсов Афганистана Джума Мухаммад Мухаммади и известный китайский бизнесмен Сунь Чанфэн - высокопоставленный представитель Metallurgical Company of China.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
