В день инаугурации Медведева Москву ожидают грандиозные пробки: встанут все трассы в аэропорты
28 апреля 2008 года
ГИБДД по Московской области предупреждает об ограничениях движения на дорогах накануне вступления в должность избранного президента Дмитрия Медведева 7 мая, в день инаугурации и в течение двух дней после нее. В связи с приездом в столицу официальных гостей инаугурации будут перекрыты автотрассы, ведущие в аэропорты, пишет «Избранное» (Архивная копия от 2 июня 2008 на Wayback Machine).
Глава подмосковного ГИБДД генерал-майор Сергей Сергеев сообщил: «Возможны кратковременные ограничения движения в связи с прибытием высокопоставленных гостей на инаугурацию президента России на Ленинградском шоссе (Шереметьево), Киевское шоссе (Внуково), Каширском (Домодедово), Щелковском шоссе (Чкаловский). Движение останавливаться не будет, но могут возникнуть задержки во время проезда охраняемых лиц».
Судя по всему, масштаб этих задержек будет огромным, ведь обычно ГИБДД воздерживается от предупредительных заявлений. К тому же, как отмечает «Избранное», москвичи привыкли стоять во многочасовых пробках, пропуская чиновников. Так 5 февраля 2008 года, в день саммита глав государств-участников СНГ, движение было полностью парализовано. Тогда центральная часть Москвы стояла на протяжении нескольких часов, но заранее о возможных трудностях водителей предупреждать не стали.
Москва занимает особое место среди мировых столиц. Ее дороги традиционно, по несколько раз в день, перекрываются для проезда высоких чиновников. Все попытки со стороны автолюбителей и представляющих их интересы общественных организаций изменить ситуацию заканчиваются ничем.
К примеру, в фервале 2008 года Комиссия по безопасности Мосгордумы отклонила поправку в закон «О безопасности дорожного движения», внесенную депутатом Мосгордумы Сергеем Митрохиным. Парламентарий предлагал запретить сотрудникам ГИБДД перекрывать дорожное движение ради чиновников. Исключение предлагалось сделать для президента и премьер-министра РФ. Миторхин выступал за то, чтобы столичный парламент внес эту поправку в Госдуму РФ в качестве законодательной инициативы.
В ноябре 2007 года Сергей Митрохин уже пытался на пленарном заседании Мосгордумы убедить коллег-депутатов поддержать похожую поправку. Однако при обсуждении законопроекта подавляющая часть депутатов покинула зал заседаний. Формальным поводом для отклонения инициативы Митрохина в ноябре послужило то, что он пытался прописать в своем законопроекте все допустимые основания для перекрытия улиц и, по мнению депутатов, мог что-то важное упустить.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.