В зоне Персидского залива столкнулись два судна ВМФ США, есть раненые
20 марта 2009 года
В Ормузском проливе столкнулись два судна американского военного флота, легкие ранения получили 15 моряков, передает AFP.
Как сообщили агентству в командовании США, штаб-квартира которого находится в Бахрейне, столкновение произошло в ночь на пятницу.
Участниками инцидента стали атомная субмарина Hartford и корабль-амфибия New Orleans. Пострадали моряки подлодки Hartford. Представители ВМС США заявляют, что ядерный реактор на Hartford не пострадал.
Их состояние, однако, уже не вызывает опасений, и все они вернулись к службе, говорят в командовании. Оба корабля в настоящее время находятся на собственном ходу.
[#1 Происшествие подбросило цену на нефть]
Как уточняет AP, субмарина получила повреждения топливного бака, и 95 тысяч литров дизельного топлива вытекло в море. Общий итог ущерба обоих кораблей оценивается.
Ормузский пролив - это узкий, стратегически важный пролив, соединяющий Оманский залив на юго-востоке с Персидским заливом на юго-западе. Северное побережье принадлежит Ирану, а южное - Объединенным Арабским Эмиратам и Оману.
Инциденты с подлодками
Это уже не первый инцидент с подлодкой Hartford. В октябре 2003 года во время выполнения маневров судно село на мель в районе Сардинии. Подлодке был нанесен ущерб в размере 9 млн долларов, и она была готова к эксплуатации только через семь месяцев после инцидента.
В Ормузском проливе это также не первое столкновение. В январе 2007 года американская подводная лодка Newport News столкнулась с японским танкером Mogamigawa на выходе из Персидского залива.
В январе 2005 года атомная субмарина США San Francisco села на мель в 630 километрах к югу от острова Гуам. Об этом в том числе упоминается на официальном сайте ВМС США.
В марте 2007 года с подводным дном столкнулась французская атомная субмарина. Она получила повреждения, но смогла самостоятельно добраться до базы. Инцидент произошел, когда субмарина находилась в учебном плавании неподалеку от Тулона.
В мае 2008 года британская атомная подлодка Superb наткнулась на подводные скалы Красного моря. Судно зацепилось за морское дно, повредив сонарное оборудование. Субмарина была вынуждена всплыть на поверхность для оценки и ликвидации повреждений.
В начале февраля 2009 года в Атлантическом океане столкнулись атомные субмарины HMS Vanguard британского ВМФ и французская Le Triomphant. Позднее сообщалось, что британская подлодка была отбуксирована в порт Фаслейн в Шотландии и на ее корпусе были заметны вмятины. Французская подлодка дошла до Бреста своим ходом, но у нее был серьезно поврежден обтекатель гидролокатора.
В самых крупных авариях последнего времени участвовали российские подлодки.
В августе 2003 года списанная субмарина К-159 затонула в Баренцевом море. Инцидент произошел у северного побережья Кольского полуострова во время буксировки на утилизацию. Из десяти находившихся на ее борту моряков был спасен лишь один.
Тогда командование флота и министр обороны сошлись на том, что в произошедшем виноваты руководители перехода лодки, проявившие беспечность и халатность. Адмирал Геннадий Сучков был отстранен от командования Северным флотом, в 2004 году его приговорили к четырем годам лишения свободы условно.
Самой же громкой катастрофой остается авария подлодки "Курск". Она затонула 12 августа 2000 года, по официальной версии – в результате взрыва учебной торпеды. Тогда погибли все находившиеся на борту 118 человек.
С 1961 по 2000 год в авариях на советских и российских атомных подлодках погибли более 500 человек.
Происшествие подбросило цену на нефть
Столкновение в Ормузском проливе ядерной подводной лодки идесантного корабля США вызвало подорожание нефти на бирже в Нью-Йорке, отмечает ИТАР-ТАСС. В настоящее время контракты на поставки "черного золота" в апреле заключаются по цене 52 доллара за баррель. Это на 39 центов больше показателя закрытия торгов минувшего четверга.
По словам аналитиков, подорожание углеводородного сырья прежде всего вызвано инцидентом в Ормузском проливе. Такая реакция участников рынка вызвана тем, что через этот пролив осуществляется около 40% мировых поставок нефти, а также проходит на экспорт до 80% "черного золота", добываемого в районе Персидского залива, отмечают эксперты.
Впрочем, в заявлении представителя 5-го флота ВМС США в Бахрейне подчеркивается, что угрозы для торгового судоходства в проливе нет.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
