В московских автобусах поставят турникеты и на средние двери
4 декабря 2006 года
Московские чиновники выступили с предложением поставить «электронные кондукторы» еще и на средние двери автобусов, троллейбусов и трамваев. Предполагается, что перечисленные виды транспорта обзаведутся новыми турникетами до конца следующего года. При этом мэр столицы Юрий Лужков не так давно обещал населению убрать старые турникеты, пишут «Известия».
Как отмечает издание, в середине лета столичный градоначальник посмотрел телесюжет, в котором мужчина с большими сумками пытается пройти через турникет. За его спиной толпа жаждущих ворваться в автобус кляла на чем свет стоит и пассажира, и изобретателей ненавистной машинки. Мэр, пораженный этим зрелищем, пообещал москвичам заменить имеющиеся турникеты новыми - более широкими и удобными. Однако этого не произошло. Бороться за удобство прохода в общественный транспорт решили новым методом.
«Мы действительно начнем устанавливать вторые турникеты, - заверила «Известия» пресс-секретарь Мосгортранса Ольга Терно. - Это должно значительно облегчить и ускорить процесс посадки в транспорт. Устанавливать вторые валидаторы начнут уже в следующем году».
Как именно будут выглядеть дополнительные пропускные пункты в автобусах, троллейбусах и трамваях, еще не решено. Возможно, транспортники поставят во вторые двери только устройства, считывающие билеты, а возможно, примут решение ставить и «рога». Также не ясно, будет ли через среднюю дверь осуществляться высадка пассажиров. Но к концу 2007 года вторые «электронные кондукторы» должны появиться в каждой машине.
В какую сумму эта модернизация обойдется городскому бюджету, чиновники тщательно скрывают. Можно только предположить, что дешевле, чем первые валидаторы, вторые стоить точно не будут. Напомним, что программа внедрения в Москве системы АСКП обошлась бюджету более чем в 40 млн долларов. А на ее реализацию ушло почти 5 лет.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
