В небе над Лондоном благополучно разминулись два самолета
30 января 2006 года
Британские СМИ в понедельник обсуждают историю, произошедшую в выходные над лондонским небом. Грузовой самолет Airbus A300 транспортной авиакомпании DHL и пассажирский лайнер Boeing 777 авиакомпании Japan Airlines, судя по фотоснимкам, едва не столкнулись друг с другом над восточным Лондоном. Момент прохождения самолетов рядом друг с другом был зафиксирован лондонским фотолюбителем, сообщает UPI.
Британские власти утверждают, что никакой внештатной ситуации не возникло. Управление гражданской авиации утверждает, что не получало сообщений о близком прохождении двух самолетов рядом друг с другом. По словам британских чиновников, этот инцидент — всего лишь оптическая иллюзия, и на самом деле он был не так опасен, как это казалось с земли. «Невозможно определить снизу, как близко находятся самолеты в воздухе», - сказал представитель управления.
Инцидент произошел в субботу, и сейчас невозможно определить, как близко друг от друга они прошли. Оба самолета благополучно приземлились в аэропорту Heathrow, сообщает ВВС.
Фотограф, сделавший снимки, рассказал британской газете Sunday Mirror, что он начал фотографировать, когда увидел, что самолеты летят прямо друга на друга. Он находился в это время на стадионе на домашнем матче Уэст-Хэма в Аптон-парк. Другие очевидцы произошедшего также утверждают, что все выглядело так, как будто должна произойти катастрофа.
Представитель транспортной авиакомпании DHL заметил, что эти фотографии могут вводить в заблуждение, и заявил: «Если бы произошло что-то похожее, то сработали бы разные системы и на самолетах, и в авиадиспетчерской - но никаких сообщений о внештатных ситуациях не поступало».
Тем не менее, по его словам, «компания восприняла сообщения СМИ об этом инциденте «очень серьезно» и сейчас ведет расследование инцидента».
Согласно воздушным правилам, чтобы подобный инцидент классифицировался как угроза столкновения, самолеты должны находиться друг от друга, как минимум, в трех морских милях (5,5 километров) по горизонтали или в 300 метрах по вертикали.
Эксперты утверждают, что синее небо и яркий солнечный свет, создающие оптическую иллюзию, могут искривить ощущение перспективы для наблюдателей, находящихся на земле, отмечает Sky News.
Напомним, что в июле 2002 года транспортный Boeing DHL столкнулся с российским Ту-154 «Башкирских авиалиний», выполнявший чартерный рейс в Барселону. Тогда погиб 71 человек - все, находившиеся на борту самолетов пассажиры и члены экипажей, в том числе 52 ребенка из России, направлявшихся на отдых в Испанию.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.