В правительстве предложили штрафовать за запуск незарегистрированных дронов
28 августа 2018 года
Правительственная комиссия подготовила поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), которые предусматривают введение штрафов за запуск незарегистрированных беспилотников.
Как пишет "Российская газета", поправки вводят в КоАП понятие "внешний пилот" (так предлагается называть того, кто управляет с земли беспилотником массой свыше 250 г.). В случае запуска незарегистрированного беспилотника нарушителю грозит штраф в размере от 1 до 2 тыс. рублей. Кроме того, в десять раз вырастут штрафы за нарушение правил использования воздушного пространства: если зарегистрированный беспилотник залетит куда не положено, его владельцу придется заплатить штраф в размере от 20 до 50 тыс. рублей.
По словам, члена комиссии по законопроектной деятельности в правительстве Владимира Груздева, введение штрафов объясняет ростом числа инцидентов с беспилотниками. Так, в 2015 году было зафиксировано всего четыре происшествия с дронами, то в 2017 году их произошло 50.
Требование о регистрации дронов вступило в силу давно, но на практике процедура не работает
Стоит отметить, что предложение штрафовать за запуск незарегистрированных дронов вызывает вопросы. Дело в том, что поправки в Воздушный кодекс, обязывающие владельцев беспилотников массой свыше 250 граммов ставить аппараты на учет, вступили в силу еще 5 июля 2017 года, однако постановление правительства, утверждающее порядок учета беспилотников, не принято до сих пор. Ранее в Минтрансе поясняли, что до его вступления в силу владельцы дронов могут не беспокоиться постановке на учет.
Отметим также, что для запуска дрона по закону нужно не только зарегистрировать его, но и получить разрешение на полет. Например, для запуска в воздушном пространстве над Москвой надо направить заявку властям, указав цель запуска беспилотника, дату, время и место, высоту и длительность работ, а также вид воздушного судна, его принадлежность, государственный и регистрационный знаки, серийный номер. К заявке следует приложить свидетельство о регистрации воздушного судна и сертификата эксплуатанта, а также удостоверение личности.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
