В провальном старте «Феррари» виноват Bridgestone
23 марта 2005 года
Японский шинопроизводитель Bridgestone взял на себя ответственность за провальный старт "Феррари" в новом сезоне чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1", сообщает Reuters.
Напомним, что первый пилот "Скудерии" Михаэль Шумахер в Мельбурне сошел с дистанции до завершения гонки, а во втором этапе в Малайзии, который состоялся в прошедшее воскресенье, пришел на финиш седьмым.
Технический директор Bridgestone Motorsport Хирохиде Хамашима в интервью Gazzetta dello Sport заявил, что виной неудачного выступления команды на Гран-при Австралии, без сомнения, стали шины.
"Даже учитывая все многообразие влияющих на результат факторов, в этой гонке виной за столь негативный исход, несомненно, стали наши шины, - сказал Хамашима. - Это был урок для нас, но хороший урок, в том смысле, что мы многое почерпнули из этого поражения и готовы ответить. Мы рассчитываем на разработку шин нового поколения, которые позволят нам снова быстро стать конкурентоспособными".
Семь команд-участников "Формулы-1", включая "Рено", которая выиграла оба первых этапа в наступившем сезоне, используют покрышки французской Michelin.
После двух гонок сезона 2005 года Шумахер занимает 11-е место в личном зачете пилотов с двумя очками. У победителя Гран-при Малайзии, нынешнего лидера Алонсо на 14 очков больше. "Феррари" пока находится на четвертом месте в Кубке конструкторов с десятью очками, что на 16 меньше, чем у "Рено".
Итальянская "конюшня" использует болид 2004 года, который обеспечил им столь хорошие результаты в прошлом году. В среду она собирается провести закрытые испытания новой машины F2005. После этого "Феррари" должна принять решение относительно использования нового болида в гонке в Бахрейне 3 апреля.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.